Tin tức – Ku Casino - Kubet & Logistics

DHL là công ty gì? Cách liên hệ sử dụng dịch vụ DHL Việt Nam

Hải Yến — Wed, 17 Sep 2025 22:06:52 +0000

Hiện nay trên mọi nẻo đường, ta dễ dàng bắt gặp thấy các loại xe chở hàng và các nhân viên giao nhận hàng hoá mặc áo có dòng chữ “DHL” màu đỏ nổi bật trên lớp nền vàng. Vậy DHL là công ty gì? Đây có phải là một thương hiệu Việt Nam hay là tập đoàn quốc tế? Quy mô và sức ảnh hưởng của họ lớn đến mức nào mà xuất hiện trên mọi nơi như vậy?

Hãy cùng Ku Casino - Kubet tìm hiểu các thông tin thú vị về công ty DHL ở bài viết sau nhé:

Giới thiệu về công ty DHL

DHL (là tên viết tắt của 3 nhà đồng sáng lập Dalsey, Hillblom và Lynn) là một công ty đa quốc gia của Đức chuyên cung cấp dịch vụ vận chuyển và logistics quốc tế. Hiện tại trụ sở chính toàn cầu của DHL được đặt tại Bonn, Đức

DHL có mạng lưới tại hơn 220 quốc gia và vùng lãnh thổ, với hàng ngàn chi nhánh và văn phòng trên toàn thế giới chuyên cung cấp dịch vụ chuyển phát nhanh và logistics, phục vụ khách hàng ở gần như mọi nơi trên thế giới.

Với tầm nhìn và định hướng phát triển thông qua việc xây dựng các trung tâm phân phối chiến lược (hub) tại những vị trí quan trọng. Những trung tâm này không chỉ giúp DHL tối ưu hóa quy trình giao nhận hàng hóa mà còn cho phép xử lý khối lượng lớn hàng hóa một cách nhanh chóng và hiệu quả, trở thành 1 trong những công ty đa quốc gia hàng đầu thế giới hiện nay trong lĩnh vực dịch vụ vận chuyển và logistics quốc tế.

Logo hiện tại của DHL

Lịch sử hình thành của DHL

Chính thức ra mắt vào năm 1969, cái tên D.H.L bắt nguồn từ sự hợp tác giữa các thành viên sáng lập là Adrian Dalsey, Larry Hillblom và Robert Lynn và họ thống nhất lấy tên chữ cái đầu tiên trong họ của mình để đặt tên cho công ty này. Sau khi thành lập, tên đầy đủ của nó là DHL Air Cargo.

Năm 1979, người ta quá quen thuộc với hình ảnh những kiện hàng được chuyển đến những hòn đảo nhiệt đới xa xôi là minh chứng cho khởi đầu đầy khiêm tốn nhưng đầy triển vọng của công ty. Thế nhưng, bước ngoặt lớn đã đến vào năm 1983, khi DHL quyết định mở rộng tầm ảnh hưởng ra khỏi biên giới nước Mỹ, bước chân vào thị trường vận tải hàng hóa quốc tế và xuyên lục địa. Đây chính là dấu mốc mở ra một kỷ nguyên mới cho DHL trên bản đồ logistics toàn cầu.

Tuy nhiên vào năm 1998, Deutsche Post – một tập đoàn danh tiếng của Đức – đã âm thầm mua lại cổ phần của DHL. Đến năm 2002, thương vụ thâu tóm đầy chiến lược này chính thức hoàn tất, đưa DHL trở thành một phần của Deutsche Post Group.

Chính sự sát nhập này đã giúp DHL không chỉ mở rộng quy mô mà còn tăng cường vị thế của mình như một “người khổng lồ” trong lĩnh vực vận chuyển quốc tế, chinh phục mọi giới hạn và biên giới cho đến thời điểm hiện tại.

Dưới đây là các cột mốc quan trọng trong lịch sử hình thành và phát triển

1969: DHL được thành lập tại San Francisco, Hoa Kỳ, bởi Adrian Dalsey, Larry Hillblom và Robert Lynn. Tên công ty được ghép từ chữ cái đầu trong họ của ba nhà sáng lập.
1970s: Mở rộng dịch vụ sang Viễn Đông và Thái Bình Dương, bao gồm Nhật Bản, Hồng Kông, Singapore và Úc.
1974: Mở văn phòng đầu tiên tại London, Anh, đánh dấu sự hiện diện tại châu Âu.
1977: Khai trương văn phòng tại Frankfurt, Đức, mở rộng hoạt động tại châu Âu.
1979: Bắt đầu cung cấp dịch vụ chuyển phát bưu kiện, mở rộng từ dịch vụ chuyển phát tài liệu ban đầu.
1983: Trở thành công ty chuyển phát nhanh đầu tiên hoạt động tại các nước Đông Âu và mở trung tâm phân phối quốc tế tại Cincinnati, Hoa Kỳ.
1986: Hợp tác liên doanh với Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa, trở thành công ty chuyển phát nhanh đầu tiên hoạt động tại Trung Quốc.
1990: Thiết lập liên minh chiến lược với Lufthansa, Japan Airlines và Nissho Iwai, củng cố mạng lưới vận chuyển toàn cầu.
1998: Deutsche Post bắt đầu mua cổ phần của DHL, trở thành cổ đông chính.
2001: Deutsche Post sở hữu đa số cổ phần của DHL và hoàn tất việc mua lại toàn bộ vào năm 2002, tích hợp DHL vào bộ phận - Kubet của mình.
2003: Sáp nhập với Danzas và Securicor Omega Euro - Kubet, mở rộng dịch vụ logistics và chuyển phát nhanh.
2005: Deutsche Post World Net mua lại Exel, một công ty logistics của Anh, với giá 5,5 tỷ euro, tăng cường năng lực logistics toàn cầu.
2008: Khai trương trung tâm hàng không châu Âu mới tại Leipzig/Halle, Đức, nâng cao khả năng vận chuyển tại châu Âu.
2017: Cam kết đạt mục tiêu logistics không phát thải vào năm 2050, thể hiện trách nhiệm với môi trường.
2018: Thành lập bộ phận DHL eCommerce Solutions, tập trung vào giải pháp thương mại điện tử.

Nguồn: Wikipedia và DHL

Quy mô nhân sự và phạm vi hoạt động

Theo công bố mới nhất của Quý 1 – 2023, DHL hiện có khoảng 586,404 nhân viên làm việc trên toàn thế giới, đảm bảo khả năng tiếp cận và phục vụ khách hàng trên 200 quốc gia và vùng lãnh thổ. Đội ngũ nhân sự hùng hậu này giúp DHL duy trì vị thế dẫn đầu trong lĩnh vực logistics và chuyển phát nhanh quốc tế.

Mạng lưới hàng không chuyên nghiệp toàn cầu

DHL - Kubet sở hữu và hợp tác với một mạng lưới hàng không toàn cầu đa dạng, bao gồm các hãng hàng không thuộc sở hữu hoàn toàn, liên doanh và đối tác chiến lược, nhằm cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa nhanh chóng và hiệu quả trên toàn thế giới.

Các hãng hàng không thuộc sở hữu của DHL - Kubet:

European Air Transport Leipzig (EAT Leipzig): Phụ trách phần lớn mạng lưới tại châu Âu và các tuyến đường dài đến Trung Đông và châu Phi, hoạt động từ trung tâm tại Sân bay Leipzig/Halle, Đức.
DHL Air UK: Có trụ sở tại Sân bay East Midlands, Anh, vận hành đội bay Boeing 757 và 767 trên các tuyến nội địa châu Âu và xuyên Đại Tây Dương.
DHL Aero Expreso: Đặt tại Panama, phục vụ khu vực Trung và Nam Mỹ với đội bay Boeing 737-400, 757-200 và 767-300.
SNAS/DHL (DHL International): Hoạt động tại Trung Đông từ trung tâm tại Sân bay Quốc tế Bahrain, sử dụng đội bay Boeing 767.
Blue Dart Aviation: Có trụ sở tại Chennai, Ấn Độ, vận hành đội bay Boeing 757, phục vụ mạng lưới nội địa Ấn Độ và các chuyến bay thuê bao khu vực.
DHL Air Austria: Đặt tại Sân bay Quốc tế Vienna, Áo, với đội bay Boeing 757.

Các liên doanh và đối tác chiến lược:

AeroLogic: Liên doanh 50/50 giữa DHL - Kubet và Lufthansa Cargo, hoạt động từ Leipzig, Đức.
Polar Air Cargo: DHL sở hữu 49% cổ phần, cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa chủ yếu giữa châu Á và châu Mỹ.
Tasman Cargo Airlines: DHL sở hữu 49% cổ phần, hoạt động tại Sydney, Úc.
Vensecar Internacional: DHL sở hữu 49% cổ phần, hoạt động tại Caracas, Venezuela.

Quy mô đội bay:

Tính đến tháng 7 năm 2024, đội bay của DHL Aviation bao gồm 202 máy bay, phục vụ 225 điểm đến trên toàn cầu

Liên Hệ với DHL Việt Nam ra sao?

Hiện tại DHL Việt Nam hiện có văn phòng chính đặt tại 2 thành phố lớn là Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh, phục vụ chủ yếu các khách hàng doanh nghiệp. Đối với khách hàng cá nhân, dịch vụ gửi hàng thường được thực hiện thông qua các đại lý hoặc đối tác chính thức của DHL tại Việt Nam.

Công ty Ku Casino - Kubet là đối tác cấp 1 của DHL Việt Nam, là lựa chọn hàng đầu dành cho khách hàng cá nhân và doanh nghiệp khi cần sử dụng dịch vụ vận chuyển quốc tế. Chúng tôi cung cấp các dịch vụ chuyên nghiệp bao gồm:

Nhận và xử lý đơn hàng nhanh chóng.
Đóng gói theo tiêu chuẩn quốc tế, đảm bảo an toàn cho hàng hóa.
Hỗ trợ toàn bộ thủ tục vận chuyển và pháp lý trực tiếp với DHL.
Tần suất bay ổn định, không lo chậm trễ.

Với kinh nghiệm hơn 11 năm là đối tác của DHL, chúng tôi cam kết mang đến cho Quý khách dịch vụ vận chuyển quốc tế nhanh chóng, tiện lợi và an toàn mà không phải lo lắng về các thủ tục pháp lý phức tạp.

XEM THÊM: DHL có làm việc thứ 7 không?

Quý khách cần liên hệ gửi hàng DHL xin vui lòng gọi về Hotline Ku Casino - Kubet hoặc gửi liên hệ tại đây

LIÊN HỆ NHẬN TƯ VẤN

Cách tính trọng lượng, thể tích hàng hoá khi gửi hàng nhanh

Hải Yến — Tue, 16 Sep 2025 07:26:15 +0000

Khi có ý định gửi hàng hóa đi xa, ngoài việc chọn đơn vị vận chuyển uy tín hay đảm bảo thời gian giao hàng, thì giá cước luôn là yếu tố được khách hàng quan tâm hàng đầu. Nhưng bạn có bao giờ thắc mắc giá cước được tính như thế nào chưa?

Thực tế, giá vận chuyển thường dựa trên hai yếu tố: trọng lượng thực tế và trọng lượng quy đổi từ thể tích. Nếu hàng hóa của bạn nhỏ gọn nhưng nặng, như sách hay vật kim loại, cước phí sẽ tính theo trọng lượng thực. Còn nếu hàng hóa cồng kềnh nhưng nhẹ, như hộp quà lớn hay đồ nội thất rỗng, giá sẽ tính theo thể tích quy đổi để đảm bảo công bằng.

Hiểu cách tính trọng lượng thể tích hàng hoá không chỉ giúp Quý khách trong khâu chuẩn bị hàng tốt hơn và thậm chí biết cách tiết kiệm tiền cước nữa.

SHN - Kubet luôn sẵn sàng hỗ trợ Quý khách đo lường, tính toán và tối ưu để giảm giá cước, đảm bảo Quý khách không phải trả thêm những chi phí không cần thiết. Với chúng tôi, Quý khách luôn an tâm về cả giá cả lẫn chất lượng dịch vụ! Liên hệ tổng đài để được hỗ trợ!

Giải thích về trọng lượng

Trọng lượng là cách để đo “độ nặng” của một vật. Khi bạn đặt vật gì đó lên bàn cân, số mà cân hiển thị chính là trọng lượng của vật đó. Nói cho dễ hiểu, trọng lượng là sức nặng mà một vật tác động xuống mặt đất do lực hút của Trái Đất.

Ví dụ, khi bạn cầm một túi gạo 5kg, bạn cảm nhận được độ nặng của nó – đó chính là trọng lượng. Nếu treo túi gạo lên một chiếc cân lò xo, bạn sẽ thấy chiếc lò xo kéo xuống, chỉ đến số cân mà cân đo được – lực kéo này là cách cân đo trọng lượng.

Đơn vị đo trọng lượng là gì?

Trọng lượng thường được đo bằng đơn vị Newton (N), nhưng trong cuộc sống hàng ngày, người ta quen dùng đơn vị (kí) kg để nói về cân nặng. Ví dụ, khi bạn nói “một bao gạo 50kg”, thực chất đó là khối lượng, nhưng mọi người vẫn hay dùng để nói về trọng lượng.

Công thức tính trọng lượng

Trọng lượng của một vật được tính theo công thức:

P = m × g

Trong đó:

P: Trọng lượng (đo bằng Newton)
m: Khối lượng (đo bằng kg)
g: Lực hút của Trái Đất, được quy ước là 10 m/s².

Nếu một vật có khối lượng là 1kg, thì trọng lượng của nó sẽ là:

P = 1 × 10 = 10 N (Newton)

Nhưng đừng quá lo về công thức! Trong cuộc sống hàng ngày, bạn chỉ cần biết rằng trọng lượng là “độ nặng” mà bạn có thể đo được trên cân. Trong vận chuyển hàng hoá, sẽ được cân lên để biết hàng nặng nhẹ bao nhiêu cân để tính ra tiền cước vận chuyển.

XEM THÊM: [Hỏi-Đáp] Thuốc có được mang lên máy bay không?

Giải thích về thể tích

Trọng lượng thể tích là cách đo không gian mà một lô hàng chiếm trong khoang máy bay hoặc khoang vận chuyển, thường được dùng để xác định chi phí vận chuyển. Đây là khái niệm quan trọng trong ngành vận tải, đặc biệt với hàng hóa cồng kềnh nhưng nhẹ sẽ được các hãng vận chuyển tính theo cách này.

Ví dụ với những món hàng nhẹ nhưng to, như: gối, hộp rỗng hay bông gòn, chúng chiếm rất nhiều không gian, nên giá cước sẽ được các hãng tính dựa trên thể tích thay vì cân nặng thực.

Cách tính trọng lượng thể tích hàng hóa khi vận chuyển quốc tế

Khi gửi hàng quốc tế, trọng lượng tính cước không chỉ dựa vào cân nặng thực tế mà còn xét đến không gian mà kiện hàng chiếm trong khoang vận chuyển – đó gọi là trọng lượng thể tích.

Trọng lượng thực tế: Là số cân nặng của kiện hàng khi đặt lên bàn cân, ví dụ một kiện hàng nặng 2kg thì 2kg là trọng lượng thực của bưu phẩm đó.
Trọng lượng thể tích: Được tính dựa trên kích thước của kiện hàng theo công thức:

Trọng lượng thể tích (kg) = Dài (cm) x Rộng (cm) x Cao (cm) / 5000.

Nếu bạn có một kiện hàng kích thước 40cm x 25cm x 15cm định gửi chuyển phát nhanh đi Mỹ, trọng lượng thể tích sẽ được tính:

40 x 25 x 15 / 5000 = 3kg.

Khi tính cước phí, các hãng vận chuyển sẽ so sánh giữa trọng lượng thực tế và trọng lượng thể tích. Ví dụ cách đo nào lớn hơn, họ sẽ tính giá cước theo con số ấy:

Ví dụ:

Nếu trọng lượng thực tế là 2kg và trọng lượng thể tích là 3kg, cước phí họ sẽ tính là 3kg (hãng vận chuyển sẽ lấy trọng lượng lớn hơn).
Ngược lại, nếu trọng lượng thực là 3kg và trọng lượng thể tích là 2kg, cước phí sẽ tính là 3kg.

Trong thực tế, nếu trọng lượng thực (số cân nặng) và trọng lượng thể tích (kích thước quy đổi) bằng nhau thì cước phí giữ nguyên, không có gì phải lăn tăn. Nhưng khi gửi hàng quốc tế, đặc biệt đi Mỹ hay Châu Âu, hàng hóa thường được chia thành hai kiểu:

Hàng nặng: Là những món nhỏ gọn nhưng nặng ký, như sách, kim loại, hoặc đồ đặc. Cước phí tính dựa trên cân nặng thực.
Hàng nhẹ: Là những món to mà lại nhẹ, như gối, hộp rỗng, hoặc đồ bằng bông. Do chiếm nhiều không gian trong khoang vận chuyển, nên cước phí sẽ tính theo trọng lượng thể tích.

Nói nôm na, nếu hàng nhẹ mà chiếm chỗ lớn thì hãng vận chuyển sẽ phải tính phí dựa trên thể tích để tối ưu không gian. Còn hàng nặng mà nhỏ gọn thì cứ cân ký mà tính. Biết cách này, bạn sẽ dễ chuẩn bị hơn và không bất ngờ khi bị tính cước!

XEM THÊM: FDA là gì? Tiêu chuẩn và thủ tục cấp chứng nhận FDA mới nhất

Hướng dẫn cách giảm tiền cước phí vận chuyển quốc tế

Khi quý khách cần dịch vụ vận chuyển hàng quốc tế, không chỉ trọng lượng thực (cân nặng) mà cả kích thước kiện hàng cũng sẽ ảnh hưởng đến cước phí đúng không? Bí quyết để tiết kiệm chi phí chính là giữ cho trọng lượng thực và trọng lượng thể tích không cho chênh lệch quá lớn.

Làm thế nào để tối ưu trọng lượng tính cước?

Chọn hộp đóng gói phù hợp: Đừng sử dụng hộp quá to so với hàng hóa bên trong, bởi không gian thừa sẽ bị tính thêm cước phí. Một chiếc hộp vừa vặn không chỉ giảm kích thước quy đổi mà còn bảo vệ hàng hóa tốt hơn.
Đóng gói gọn gàng: Hãy lót xốp, bọt khí, ni lông PE hoặc chèn vật liệu chống sốc vừa đủ, tránh làm kiện hàng phồng to không cần thiết.
Kiểm tra trước khi gửi: Đo kích thước dài, rộng, cao và thử tính trọng lượng thể tích theo công thức (Dài x Rộng x Cao) / 5000. So sánh với trọng lượng thực để đảm bảo không bị đội phí.

Lưu ý đặc biệt khi gửi hàng đường hàng không:

Cước phí hàng không được tính tương tự dịch vụ chuyển phát nhanh, dựa trên giá trị lớn hơn giữa trọng lượng thực và trọng lượng thể tích. Tuy nhiên, cách tính trọng lượng thể tích lại còn tùy vào quy định của từng hãng vận chuyển. Vì vậy, việc hiểu rõ công thức tính và tối ưu đóng gói sẽ giúp bạn tiết kiệm đáng kể chi phí.

Quý khách liên hệ Ku Casino - Kubet để được nhân viên của chúng tôi hỗ trợ nhé! Liên hệ tổng đài để được hỗ trợ!

Tạm kết

Hãy luôn nghĩ rằng không gian trong khoang vận chuyển là tiền chúng ta bỏ ra khi gửi hàng. Càng tối ưu cách đóng gói thông minh, Quý khách càng tiết kiệm chi phí mà vẫn đảm bảo hàng hóa an toàn. SHN - Kubet sẽ giúp quý khách đóng gói, hút chân không, bọc PE,… làm sao để vừa an toàn cho hàng và vẫn đảm bảo tiền cước phải đóng xuống thấp nhất cho bạn.

Mọi thông tin cần hỗ trợ, vui lòng liên hệ:

Thông tin liên hệ:

Ship Hàng Nhah - Kubet VP Hà Nội: 29 Triệu Việt Vương, Nguyễn Du, Hai Bà Trưng, Hà Nội.
Ship Hàng Nhah - Kubet VP HCM: Số 65 Yên Thế, P2, Tân Bình, HCM
Ship Hàng Nhah - Kubet VP Đà Nẵng: 39B Tiểu La, Q. Hải Châu, Đà Nẵng.
Tổng Đài Hỗ Trợ: 1900.58.58.52
Tel: 0927.33.2828 – 0859.33.2828 – 0856.33.2828

Thủ tục nhập khẩu dụng cụ chơi Pickleball – Mới nhất

Hải Yến — Tue, 16 Sep 2025 05:35:15 +0000

Pickleball đang dần trở thành môn thể thao được yêu thích tại Việt Nam, kéo theo nhu cầu tìm kiếm và kinh doanh các dụng cụ như vợt, bóng, lưới ngày càng tăng cao. Tuy nhiên, không phải ai cũng rõ ràng về thủ tục nhập khẩu, từ giấy tờ, quy định hải quan cho đến cách làm sao để tiết kiệm tiền chi phí vận chuyển.

Là đơn vị chuyên cung cấp dịch vụ vận chuyển quốc tế và mua hộ hàng hóa, Ku Casino - Kubet đã đồng hành cùng rất nhiều khách hàng trong việc nhập khẩu dụng cụ thể thao như bóng đá, cầu lông, bóng bàn, tennis,… trong đó có cả môn Pickleball. Chúng tôi hiểu rõ những khó khăn mà các chủ shop gặp phải khi đưa sản phẩm về nước và sẵn sàng chia sẻ lại những kinh nghiệm thực tế nhất để giúp bạn dễ dàng hơn trong quá trình nhập các dụng cụ này.

Trong bài viết này, chúng tôi sẽ chia sẻ chi tiết những thông tin quan trọng để thực hiện thủ tục nhập khẩu dụng cụ chơi Pickleball mới nhất. Hy vọng những thông tin này sẽ giúp quý khách dễ dàng hơn trong việc kinh doanh dụng cụ Pickleball tại Việt Nam!

Quý khách có nhu cầu nhập dụng cụ chơi Pickleball với mức giá rẻ, bao thủ tục. Liên hệ SHN - Kubet theo số để được tư vấn!

LIÊN HỆ NHẬN TƯ VẤN

Mã HS và thuế khi nhập khẩu các dụng cụ chơi Pickleball

Danh mục	HS Code	Chính sách mặt hàng	Thuế suất NK thông thường (%)	Thuế suất NK ưu đãi (%)	VAT (%)	Thuế NK ưu đãi từ TQ(%)
Vợt Pickleball		Nhập khẩu thông thường	7.5	5	8	0
Bóng Pickleball		Nhập khẩu thông thường	7.5	5	8	0
Giày Pickleball	Nhóm 6401, 6402, 6403, 6404, 6405 HS CODE phụ thuộc vào chất liệu	Nhập khẩu thông thường	45	30	8	0
Quần áo Pickleball	Nhóm 6211 HS CODE phụ thuộc vào chất liệu	Nhập khẩu thông thường	30	20	8	0

Mức Thuế VAT và thuế suất nhập khẩu ưu đãi cho các dụng cụ thể thao Pickleball

Danh mục hàng	Mã HS	Mô tả	Thuế VAT (%)	Thuế nhập khẩu ưu đãi (%)	Thuế nhập khẩu thông thường (%)
Vợt Pickleball		– – – Loại khác	8	5	7,5
Bóng Pickleball		– – – Loại khác	8	5	7,5
Giày Pickleball	6401	Giày, dép không thấm nước có đế ngoài và mũ giày bằng cao su hoặc plastic, mũ giày, dép không gắn hoặc lắp ghép với đế bằng cách khâu, tán đinh, xoáy ốc, cắm đế hoặc các cách tương tự	8	30	45
		6402	Các loại giày, dép khác có đế ngoài và mũ giày bằng cao su hoặc plastic	8	30	45
		6403	Giày, dép có đế ngoài bằng cao su, plastic, da thuộc hoặc da tổng hợp và mũ giày bằng da thuộc	8	30	45
		6404	Giày, dép có đế ngoài bằng cao su, plastic, da thuộc hoặc da tổng hợp và mũ giày bằng vật liệu dệt	8	30	45
		6405	Other footwear	8	30	45
Quần áo Pickleball	6211	Bộ quần áo thể thao, bộ quần áo trượt tuyết và quần áo bơi; quần áo khác	8	20	30
Các phụ kiện bảo hộ: Băng đầu gối và khuỷu tay – Các dụng cụ tập Pickleball khác: Túi Pickleball; bình nước, …	HS CODE phụ thuộc vào chất liệu	Căn cứ theo HS code cụ thể

LIÊN HỆ NHẬN TƯ VẤN

Tham khảo mức Thuế nhập khẩu Dụng cụ chơi Pickleball từ các nước

Mã HS	Trung Quốc	Các nước ASEAN	Hàn Quốc	Nhật Bản	Anh	Các nước EU	Mỹ
	ACFTA / RCEP	ATIGA / RCEP	AKFTA / VKFTA / RCEP	AJCEP / VJEPA / RCEP / CPTPP	UKVFTA	EVFTA	Thuế nhập khẩu ưu đãi
	0%	0%	0%	0%	0%	0%	5%
6401	0%	0%	0%	0%	0%	0%	30%
6402	0%	0%	0%	0%	0%	0%	30%
6403	0%	0%	0%	0%	0% hoặc 5% hoặc 11.2% tùy mã HS	0% hoặc 5% hoặc 11.2% tùy mã HS	30%
6404	0%	0%	0%	0%	0%	0%	30%
6405	0%	0%	0%	0%	0%	0%	30%
6211	0%	0%	0%	0%	0%	0%	20%

Thủ tục nhập khẩu Dụng cụ chơi Pickleball về Việt Nam

Nhập khẩu Dụng cụ chơi Pickleball cần giấy phép gì?

Khi nhập khẩu dụng cụ chơi Pickleball, như vợt, bóng, lưới,… với mã HS tương ứng, các mặt hàng này không thuộc danh mục cần giấy phép đặc biệt hay bị hạn chế nhập khẩu. Điều này có nghĩa là bạn chỉ cần chuẩn bị bộ hồ sơ khai báo hải quan thông thường để hoàn tất thủ tục.

LIÊN HỆ NHẬN TƯ VẤN

Thủ Tục Hải Quan và Hồ sơ nhập khẩu gồm những gì?

Hóa đơn thương mại (Invoice): Chứng minh giá trị của hàng hóa bạn mua.
Vận đơn (Bill of Lading): Giấy xác nhận việc vận chuyển lô hàng.
Danh sách đóng gói (Packing List): Ghi rõ trong từng kiện hàng có những gì.
Chứng nhận xuất xứ (nếu có): Giấy tờ này giúp bạn hưởng ưu đãi thuế (nếu hàng hóa đủ điều kiện).

Sau khi có đủ giấy tờ, bạn chỉ cần nộp cho hải quan, khai báo thông tin lô hàng, đóng thuế nhập khẩu là xong. Thủ tục khá đơn giản không quá phức tạp, nhưng nếu chưa quen, bạn có thể nhờ các đơn vị chuyên hỗ trợ nhập khẩu để quá trình này được nhanh chóng và suôn sẻ hơn.

Nếu bạn cần nhập dụng cụ Pickleball mà không muốn đau đầu vì thủ tục, hãy để SHN - Kubet giúp bạn lo trọn gói. Chúng tôi đảm bảo xử lý nhanh, gọn, tiết kiệm nhất để bạn yên tâm kinh doanh!

LIÊN HỆ NHẬN TƯ VẤN

Quy định về nhãn mác khi nhập Dụng cụ chơi Pickleball

Khi nhập khẩu dụng cụ chơi Pickleball như vợt, bóng, lưới,… vào Việt Nam, bạn cần tuân thủ các quy định về nhãn mác hàng hóa theo Nghị định 43/2017/NĐ-CP và Nghị định 111/2021/NĐ-CP. Cụ thể:

Nội dung bắt buộc trên nhãn hàng hóa:

Tên hàng hóa: Ví dụ: “Vợt chơi Pickleball”.
Tên và địa chỉ của tổ chức, cá nhân chịu trách nhiệm về hàng hóa: Thông tin nhà xuất khẩu và Thông tin nhà nhập khẩu
Nguồn gốc xuất xứ hàng hóa: Ghi rõ nơi sản xuất, ví dụ: “Xuất xứ: Hoa Kỳ”.

Ngôn ngữ trên nhãn:

Hàng hóa lưu thông tại Việt Nam: Các thông tin bắt buộc trên nhãn phải được ghi bằng tiếng Việt.
Hàng hóa nhập khẩu: Nếu nhãn gốc bằng tiếng nước ngoài, cần bổ sung nhãn phụ bằng tiếng Việt trước khi đưa ra thị trường. Nhãn phụ phải giữ nguyên các thông tin của nhãn gốc và bổ sung các nội dung bắt buộc theo quy định.

Trách nhiệm của nhà nhập khẩu:

Đảm bảo nhãn hàng hóa đầy đủ thông tin theo quy định.
Nếu nhãn gốc chưa đủ thông tin hoặc không bằng tiếng Việt, phải dán nhãn phụ bằng tiếng Việt trước khi lưu thông.

Việc tuân thủ đúng quy định về nhãn mác không chỉ giúp hàng hóa thông quan thuận lợi mà còn tạo niềm tin cho người tiêu dùng về chất lượng và nguồn gốc sản phẩm.

Ku Casino - Kubet – Công ty vận chuyển hàng hóa quốc tế uy tín

Ku Casino - Kubet tự hào là công ty vận chuyển quốc tế uy tín, đối tác cấp 1 của các hãng bay DHL, Ups, FedEx,... chuyên cung cấp các giải pháp vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam đi khắp thế giới và ngược lại với giá cước ưu đãi lên đến 30%.

Với mạng lưới rộng lớn đến 200 quốc gia và kinh nghiệm dày dặn, chúng tôi đáp ứng mọi nhu cầu vận chuyển hàng hóa, từ các tuyến trọng điểm như VN – US, VN – CAN, VN – AUS, VN – EU, cho đến những thị trường khác.

Dịch Vụ Nổi Bật Của Chúng Tôi:

Vận chuyển quốc tế: Chuyên vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam đến các quốc gia trên thế giới với quy trình an toàn, nhanh chóng và chi phí hợp lý.
Thủ tục XNK và ủy thác XNK: Hỗ trợ hoàn thiện các thủ tục xuất nhập khẩu phức tạp, giúp khách hàng tiết kiệm thời gian và tránh rủi ro.
Mua hộ hàng hóa quốc tế: Đặc biệt là các mặt hàng từ Mỹ, hỗ trợ vận chuyển về Việt Nam nhanh chóng và đảm bảo.
Hỗ trợ nhập hàng đặc biệt: Chúng tôi còn nhận mua hộ dụng cụ chơi Pickleball cho các chủ shop muốn kinh doanh, đảm bảo nguồn hàng chất lượng và giá cả hợp lý.

Quý khách có nhu cầu gửi dụng cụ Pickleball đi Mỹ giá rẻ, vui lòng liên hệ chúng tôi. SHN - Kubet cam kết mang đến trải nghiệm vận chuyển an toàn, hiệu quả và tiết kiệm cho khách hàng. Hãy để chúng tôi đồng hành cùng bạn trên mọi hành trình vận chuyển!

LIÊN HỆ NHẬN TƯ VẤN

Thông tin liên hệ:

Ship Hàng Nhah - Kubet VP Hà Nội: 29 Triệu Việt Vương, Nguyễn Du, Hai Bà Trưng, Hà Nội.
Ship Hàng Nhah - Kubet VP HCM: Số 65 Yên Thế, P2, Tân Bình, HCM
Ship Hàng Nhah - Kubet VP Đà Nẵng: 39B Tiểu La, Q. Hải Châu, Đà Nẵng.
Tổng Đài Hỗ Trợ: 1900.58.58.52
Tel: 0927.33.2828 – 0859.33.2828 – 0856.33.2828

Freight Charge Là Gì? Khái niệm, vai trò và các phương pháp tính giá cước vận chuyển

Hải Yến — Mon, 15 Sep 2025 03:28:48 +0000

Ngày nay nhu cầu giao thương và trao đổi hàng hóa đã trở nên đa dạng hơn bao giờ hết. Với các hình thức giao dịch ngày càng tiện lợi, chỉ cần bên mua và bên bán đạt được thỏa thuận thì hàng hóa từ bất kỳ nơi nào trên thế giới đều có thể được vận chuyển đến tận tay người mua thông qua các dịch vụ vận chuyển chuyên nghiệp.

Khi gửi hàng, khách hàng không chỉ quan tâm đến chất lượng hàng hóa hay thời gian vận chuyển mà còn đặc biệt chú trọng đến cước phí vận chuyển (Freight Charge). Đây là một khoản chi phí quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến tổng chi phí vận chuyển. Do đó, việc hiểu rõ và kiểm soát cước phí vận chuyển không chỉ cần thiết mà còn là yếu tố quan trọng để tối ưu chi phí cho các cá nhân/ doanh nghiệp.

Vậy Freight Charge là gì? Quý bạn đọc hãy cùng Ku Casino - Kubet cùng tìm hiểu cụ thể về các loại cước phí này và những cách tính để nắm rõ hơn nhé!

Freight Charge Là Gì?

Cước phí vận chuyển hàng hoá (dịch tiếng Anh là Freight Charge) là khoản chi phí mà người gửi hàng phải trả cho đơn vị vận chuyển hoặc công ty giao hàng để vận chuyển hàng hóa từ điểm xuất phát đến địa điểm nhận hàng theo yêu cầu. Khoản chi phí này không chỉ bao gồm phí vận chuyển cơ bản mà còn tích hợp nhiều chi phí liên quan khác, nhằm đảm bảo hàng hóa được giao an toàn, đúng thời gian và đúng địa điểm yêu cầu.

Tiền cước vận chuyển có ảnh hưởng đáng kể đến tổng chi phí vận chuyển. Do đó, việc theo dõi, hiểu rõ và quản lý các khoản phí này một cách cẩn thận là rất cần thiết. Dù là bên sản xuất, đơn vị vận chuyển hay các đại lý phân phối bán lẻ, thì loại chi phí này luôn là một phần không thể thiếu trong chuỗi cung ứng.

Các cá nhân, doanh nghiệp nếu kiểm soát tốt khoản phí này không chỉ giúp tối ưu chi phí từ đó gia tăng lợi nhuận, nâng cao hiệu quả hoạt động và giúp đảm bảo tính cạnh tranh trên thị trường.

Ý nghĩa và vai trò của Freight Charge

Tác động trực tiếp đến giá sản phẩm: Freight Charge không chỉ là khoản phí vận chuyển mà còn ảnh hưởng đến tổng chi phí sản phẩm. Doanh nghiệp phải cân nhắc, cân đối kỹ đưa ra mức giá bán hợp lý, cạnh tranh mà vẫn đảm bảo lợi nhuận của mình.
Đảm bảo chuỗi cung ứng vận hành hiệu quả: Cước phí vận chuyển đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì sự ổn định của chuỗi cung ứng. Khi công tác quản lý chặt chẽ thì không chỉ giúp hàng hóa đến nơi đúng hẹn mà còn tối ưu hóa chi phí, tránh những khoản phát sinh không cần thiết
Nâng cao hiệu quả kinh doanh: Lựa chọn phương thức vận chuyển phù hợp không chỉ giúp tiết kiệm chi phí mà còn đảm bảo giao hàng nhanh chóng. Đây là yếu tố then chốt để doanh nghiệp giữ vững uy tín và tối ưu hóa hiệu quả hoạt động kinh doanh
Minh bạch, rõ ràng trong giao dịch: Freight Charge sẽ xác định rõ ai sẽ thanh toán khoản phí này, giúp tránh được các trường hợp hiểu lầm hay những tranh chấp không đáng có giữa người gửi và người nhận hàng.
Lựa chọn được phương thức vận chuyển tối ưu nhất: Cước phí có thể giúp doanh nghiệp quyết định nên chọn vận tải nhanh hay tiết kiệm. Đây là yếu tố cân đối giữa nhu cầu và ngân sách kinh doanh.

ĐỌC THÊM BÀI VIẾT: Invoice là gì?

Phương pháp tính cước phí vận chuyển – Freight Charge

Có 3 phương pháp chính để tính tiền cước vận chuyển hàng gồm: theo đơn vị hàng hóa, theo khoảng cách vận chuyển, và theo tỷ lệ phần trăm giá trị hàng hóa. Mỗi phương pháp sẽ phù hợp với từng loại hàng hóa và điều kiện vận chuyển cụ thể, bạn cần phải xem xét kỹ để áp dụng cách tính cho phù hợp nhé:

Tính cước phí vận chuyển theo đơn vị hàng hóa (Freight Charge Per Unit):

Phương pháp này dựa trên trọng lượng hoặc thể tích thực tế của hàng hóa. chẳng hạn như:

Theo trọng lượng: $0.60 cho mỗi kilogram hàng hóa.
Theo thể tích: $1.50 cho mỗi mét khối (m³) hàng hóa.

Bạn là người gửi thì có thể ước tính được chi phí vận chuyển dựa trên số lượng hoặc thể tích thực tế của hàng hóa.

Tính cước phí vận chuyển dựa trên khoảng cách vận chuyển (Freight Charge Per Kilometer):

Cước phí được tính dựa trên số kilomet vận chuyển và loại phương tiện sử dụng, ví dụ:

Xe tải nhỏ: $0.50 – $0.70/km.
Xe tải lớn tiêu chuẩn: $1.10 – $1.50/km.
Phương tiện lạnh (FRIGO): $1.50 – $2.00/km (tùy nhiệt độ bảo quản).
Xe bồn chở chất lỏng: $1.80 – $3.20/km.

Tính cước phí vận chuyển theo tỷ lệ phần trăm giá trị hàng hóa (Freight Charge Percentage):

Phương pháp này dựa trên giá trị hàng hóa, phù hợp với các lô hàng có giá trị cao.

Ví dụ: Nếu cước phí là 4% và giá trị hàng hóa là $2,500, chi phí vận chuyển sẽ là: $2,500 × 4% = $100.

XEM THÊM BÀI VIẾT: Cách tính phí vận chuyển hàng không quốc tế

Những Quy định về cước phí vận chuyển hàng hóa

Trong lĩnh vực logistics, có hai hình thức chính để thanh toán cước phí vận chuyển Freight Charge đó là Freight Collect và Freight Prepaid. Sự khác biệt cơ bản giữa Freight Collect và Freight Prepaid nằm ở hai yếu tố chính: người chịu trách nhiệm thanh toán và thời điểm thanh toán.

Với Freight Collect, người nhận hàng (Consignee) sẽ chịu trách nhiệm thanh toán chi phí vận chuyển tại cảng đích hoặc khi hàng hóa được giao. Trong khi đó, với Freight Prepaid, toàn bộ chi phí vận chuyển sẽ do người gửi hàng (Shipper) thanh toán trước khi hàng hóa được vận chuyển.

Dưới đây là bảng so sánh:

Tiêu chí	Freight Collect	Freight Prepaid
Người chịu trách nhiệm thanh toán	Người nhận hàng (Consignee)	Người gửi hàng (Shipper)
Thời điểm thanh toán	Khi hàng hóa đến nơi, tại cảng đích	Trước khi hàng hóa được vận chuyển
Địa điểm thanh toán	Cảng đến hoặc khi hàng hóa được giao	Cảng xuất phát hoặc trước khi hàng gửi đi
Ưu điểm	Người gửi không phải trả trước chi phí vận chuyển	Người nhận không phải trả thêm phí vận chuyển
Nhược điểm	Người nhận phải thanh toán ngay khi hàng đến	Người gửi phải chịu toàn bộ chi phí trước vận chuyển

Quy định về cước phí vận chuyển hàng hóa

Cước phí từ nguồn ngân sách nhà nước:

- Nếu cước phí vận chuyển hàng hóa được thanh toán từ ngân sách nhà nước, mức phí sẽ dựa trên giá trúng thầu (bao gồm cả gói cước vận chuyển nếu hàng hóa đấu giá).
- Mức trợ giá và trợ cước cần được xác định cụ thể theo từng địa phương, thường áp dụng cho các khu vực miền núi để lập dự toán hỗ trợ hàng năm.

Cước phí vận chuyển bằng phương tiện ô tô:

- Mức cước này phải bao gồm thuế giá trị gia tăng (VAT) và được xác định dựa trên điều kiện khai thác và chi phí tại địa phương.
- Ủy ban nhân dân cấp tỉnh và thành phố trực thuộc trung ương là đơn vị chịu trách nhiệm quy định mức cước này.

Cước phí trong phạm vi nội tỉnh:

- Cước phí vận chuyển hàng hóa bằng ô tô trong nội tỉnh hoặc thành phố trực thuộc trung ương không được vượt quá mức tối đa quy định tại Điều 1 của quy định hiện hành.
- Trường hợp cần áp dụng mức cước cao hơn mức tối đa này phải được sự cho phép của Ban Vật giá Chính phủ.

Các trường hợp điều chỉnh cước phí vận chuyển theo quy định địa phương

Trường hợp	Mức điều chỉnh	Ghi chú
Tuyến đường khó khăn (vùng cao, miền núi)	Tăng 30%	Áp dụng khi sử dụng phương tiện ba cầu chạy xăng.
Phương tiện có trọng tải dưới 3 tấn	Tăng 30%	-
Hàng có chiều đi và chiều về	Giảm 10% (cước chiều về)	Áp dụng với đơn vị kinh doanh có hàng cả hai chiều.
Phương tiện có thiết bị tự đổ, nâng hạ	Tăng 15%	-
Phương tiện có thiết bị hút xả	Tăng 20%	-
Sử dụng thiết bị hỗ trợ	+ 2.500 đồng/tấn (tự đổ, hút xả)	Mỗi lần sử dụng.
Sử dụng thiết bị hỗ trợ	+ 3.000 đồng/tấn (nâng hạ)	Mỗi lần sử dụng.
Hàng hóa trong container	Bậc hàng loại 3	Trọng lượng tính cước là trọng tải đăng ký của container.
Hàng hóa thiếu tải (<50% trọng tải đăng ký)	Tính cước theo 80% trọng tải đăng ký	-
Hàng hóa thiếu tải (50–90% trọng tải đăng ký)	Tính cước theo 90% trọng tải đăng ký	-
Hàng hóa xếp trên 90% trọng tải đăng ký	Tính theo trọng lượng thực tế	-
Hàng hóa vượt trọng tải đăng ký	Tăng 20%	Áp dụng khi hàng hóa vượt hoặc bằng trọng tải phương tiện.
Hàng hóa siêu trường, siêu trọng	Theo biểu cước của Bộ Giao thông Vận tải	Sử dụng phương tiện đặc chủng.

Những yếu tố nào ảnh hưởng tới Freight Charge?

Trong thực tế, chúng ta sẽ thấy vì sao có những thời điểm giá hàng hóa nhập khẩu tăng cao đột biến. Tất nhiên, điều này có thể xuất phát từ nhiều nguyên nhân, nhưng một trong những yếu tố không thể bỏ qua chính là cước phí vận chuyển hàng hóa. Freight Charge là loại phí không cố định mà sẽ chịu tác động từ nhiều yếu tố khác nhau trong chuỗi logistics

Trọng lượng và kích thước hàng hóa:

Trọng lượng thực tế và trọng lượng thể tích (dựa trên không gian hàng hóa chiếm dụng) đều được xem xét. Đơn vị vận chuyển sẽ áp dụng mức cước theo giá trị nào lớn hơn.

Công thức tính trọng lượng thể tích: Trọng lượng thể tích = (dài x rộng x cao) x hệ số thể tích.

Hàng nặng thường có cước phí cao hơn, nhưng hàng cồng kềnh và nhẹ cũng có thể chịu phí tương đương nếu trọng lượng thể tích lớn.

Khoảng cách vận chuyển:

Cước phí tăng theo quãng đường vận chuyển. Đặc biệt trong vận chuyển quốc tế, các khoản phụ phí như thuế nhập khẩu, phí hải quan và chi phí vận chuyển giữa các quốc gia cũng tác động đến cước Freight Charge.

Phương thức vận chuyển:

Đường air – hàng không: Cước phí cao nhất do tốc độ nhanh, tính phí dựa trên trọng lượng thể tích.
Đường biển: Cước phí thấp hơn, tính theo loại hàng hóa:
- Hàng nguyên container (FCL)
- Hàng lẻ container (LCL) dựa trên khối lượng hoặc diện tích.
Đường bộ: Tính dựa trên số kilomet, trọng lượng hàng, và loại xe tải.
Đường sắt: Chi phí trung bình, phù hợp với vận chuyển nội địa.

Phụ phí:

Các khoản phụ phí như phí nhiên liệu, cầu đường, phí bảo hiểm, và phí an ninh có thể được áp dụng làm tăng mức Freight Charge cuối cùng.

Thời gian giao hàng:

Giao hàng nhanh có cước phí cao hơn do yêu cầu thời gian vận chuyển ngắn hơn so với giao hàng tiêu chuẩn.

Các yếu tố trên đóng vai trò quan trọng trong việc xác định mức Freight Charge cuối cùng. Người gửi và người nhận hàng cần cân nhắc kỹ lưỡng để lựa chọn phương thức vận chuyển và điều kiện giao hàng phù hợp, tối ưu hóa chi phí mà vẫn đảm bảo hiệu quả.

Tạm kết

Như vậy qua bài viết trên của SHN - Kubet, chắc hẳn Quý bạn đọc đã hiểu rõ về Freight Charge là gì và những yếu tố quan trọng liên quan đến cước phí vận chuyển hàng hóa.

Phí Freight Charge không chỉ là một khoản chi phí trong logistics mà còn là yếu tố quyết định đến chi phí tổng thể và lợi nhuận của doanh nghiệp. Nắm vững cách tính cước phí, các yếu tố ảnh hưởng cũng như lưu ý khi thương lượng Freight Charge sẽ giúp doanh nghiệp bạn có thể tối ưu hóa chi phí, giảm thiểu rủi ro và đưa ra những quyết định vận chuyển hợp lý, hiệu quả hơn.

Nếu thấy bài viết hay, hãy chia sẻ cho mọi người cùng đọc nhé. Nếu có bất kỳ thắc mắc nào cần tư vấn vui lòng liên hệ:

VP Hà Nội: 29 Triệu Việt Vương, Nguyễn Du, Hai Bà Trưng, Hà Nội.
VP HCM: Số 65 Yên Thế, P2, Tân Bình, HCM
VP Đà Nẵng: 39B Tiểu La, Q. Hải Châu, Đà Nẵng.
Tổng Đài Hỗ Trợ: 1900.58.58.52
Tel: 0927.33.2828 – 0859.33.2828 – 0856.33.2828

Bảng tổng hợp Ký Hiệu Tiền Tệ Các Nước Trên Thế Giới đầy đủ, chi tiết

Hải Yến — Mon, 15 Sep 2025 01:31:56 +0000

Tiền tệ là công cụ quan trọng trong mọi giao dịch kinh tế, tài chính, du lịch và thương mại quốc tế. Mỗi quốc gia đều có đồng tiền riêng với ký hiệu và mã tiền tệ khác nhau. Việc hiểu rõ các ký hiệu tiền tệ giúp bạn dễ dàng nhận biết, quy đổi và thực hiện các giao dịch một cách chính xác và hiệu quả.

Ký hiệu tiền tệ không chỉ là một dấu hiệu nhận diện, mà còn phản ánh vị thế kinh tế và tầm ảnh hưởng của một quốc gia trên thị trường tài chính toàn cầu. Đây không chỉ là công cụ để nhận diện giá trị tiền tệ mà còn góp phần thể hiện sự phát triển và sức mạnh kinh tế của mỗi nước.

Bài viết dưới đây sẽ cung cấp bảng tổng hợp chi tiết ký hiệu tiền tệ của các nước trên thế giới, giúp bạn dễ dàng tra cứu và sử dụng trong công việc cũng như cuộc sống hằng ngày.

“Ký hiệu tiền tệ” có nghĩa là gì?

Tiền là một phương tiện thanh toán được sử dụng trong các giao dịch kinh tế, đóng vai trò là vật ngang giá chung để trao đổi hàng hóa và dịch vụ. Nhờ có tiền, con người có thể đo lường giá trị và thực hiện giao dịch một cách thuận tiện hơn.

Ban đầu, con người sử dụng phương thức hàng đổi hàng, nhưng điều này gây nhiều bất tiện. Khi nền sản xuất phát triển, tiền tệ ra đời để giải quyết vấn đề này. Kim loại quý như vàng, bạc từng được sử dụng như một dạng tiền tệ vì có giá trị cao, dễ bảo quản và trao đổi.

Trong hệ thống tài chính toàn cầu, mỗi đồng tiền đều có ký hiệu riêng và mã ISO 4217 (International Standard Organization) gồm ba chữ cái giúp phân biệt các loại tiền tệ.

Cấu trúc mã ISO tiền tệ:

AB – Mã quốc gia theo chuẩn ISO.
C – Ký hiệu đồng tiền của quốc gia đó.

Ví dụ:

VND (Việt Nam Đồng) – VN: Việt Nam, D: Đồng.
USD (Đô la Mỹ) – US: United States, D: Dollar.
EUR (Euro) – EU: European Union, R: Euro.

Tiền không chỉ là phương tiện trao đổi, mà còn là biểu tượng đại diện cho nền kinh tế của mỗi quốc gia. Và để đơn giản hóa giao dịch trên toàn cầu, mỗi loại tiền tệ đều có ký hiệu riêng biệt, giúp nhận diện nhanh chóng trong các giao dịch tài chính, kinh doanh, ngân hàng và thương mại quốc tế.

Ví dụ dễ hiểu: Khi nhìn thấy dấu $, hầu hết mọi người đều nghĩ ngay đến Đô la Mỹ (USD). Tương tự, ký hiệu € đại diện cho Euro (EUR), hay ₫ là biểu tượng của Đồng Việt Nam (VND).

Một số ký hiệu tiền tệ phổ biến trên thế giới

Quốc gia	Ký hiệu	Mã ISO
Mỹ	$	USD
Eurozone	€	EUR
Nhật Bản	¥	JPY
Anh	£	GBP
Việt Nam	₫	VND
Trung Quốc	¥	CNY
Hàn Quốc	₩	KRW
Canada	$	CAD
Úc	$	AUD

Bảng Ký Hiệu Tiền Tệ Của Các Nước Trên Thế Giới

Mỗi quốc gia trên thế giới đều có đơn vị tiền tệ riêng, kèm theo ký hiệu đặc trưng để giúp nhận diện trong các giao dịch tài chính. Bảng dưới đây sẽ giúp bạn dễ dàng tra cứu ký hiệu và mã tiền tệ của các quốc gia trên toàn cầu, từ những đồng tiền mạnh như USD (Đô la Mỹ), EUR (Euro), GBP (Bảng Anh) cho đến các loại tiền phổ biến ở châu Á như JPY (Yên Nhật), CNY (Nhân dân tệ), KRW (Won Hàn Quốc), VND (Đồng Việt Nam).

Mẹo tra cứu nhanh: Nếu bạn đang tìm một loại tiền tệ cụ thể, hãy bấm tổ hợp phím Ctrl + F (trên Windows) hoặc Command + F (trên Mac) để nhập từ khóa và tìm kiếm nhanh trong bảng.

Quốc gia và vùng lãnh thổ	Tiền tệ	Ký hiệu tiền tệ	Mã tiền tệ ISO 4217
Abkhazia	Abkhazian apsar	None	None
	Ruble Nga	p.	RUB
Afghanistan	Afghani	؋	AFN
Akrotiri và Dhekelia	Euro	€	EUR
Albania	Lek Albania	L	ALL
Alderney	Bảng Alderney	£	None
	Bảng Anh	£	GBP
	Bảng Guernsey	£	GGP
Algérie	Dinar Algérie	د.ج	DZD
Andorra	Euro	€	EUR
Angola	Kwanza Angola	Kz	AOA
Anguilla	Dollar Đông Caribbea	$	XCD
Antigua and Barbuda	Dollar Đông Caribbea	$	XCD
Argentina	Peso Argentina	$	ARS
Armenia	Dram Armenia	֏	AMD
Aruba	Florin Aruba	ƒ	AWG
Quần đảo Ascension	Bảng Ascension	£	None
	Bảng Saint Helena	£	SHP
Australia	Dollar Úc	$	AUD
Áo	Euro	€	EUR
Bahamas	Bahamian Dollar	$	BSD
Bahrain	Dinar Bahrain	.ب	BHD
Bangladesh	Bangladeshi Taka	৳	BDT
Barbados	Barbadian Dollar	$	BBD
Belarus	Ruble Belarus	Br	BYR
Bỉ	Euro	€	EUR
Belize	Belize Dollar	$	BZD
Benin	CFA Franc Tây Phi	Fr	XOF
Bermuda	Bermudian Dollar	$	BMD
Bhutan	Ngultrum Bhutan	Nu.	BTN
	Rupee Ấn Độ	₹	INR
Bolivia	Boliviano Bolivia	Bs.	BOB
Bonaire	Dollar Mỹ	$	USD
Bosnia và Herzegovina	Mark Bosnia và Herzegovina	KM or КМ	BAM
Botswana	Pula Botswana	P	BWP
Brazil	Real Brazil	R$	BRL
British Indian Ocean Territory	Dollar Mỹ	$	USD
Quần đảo Virgin thuộc Anh	dollar Quần đảo Virgin thuộc Anh	$	None
	dollar Mỹ	$	USD
Brunei	dollar Brunei	$	BND
	dollar Singapore	$	SGD
Bulgaria	lev Bulgaria	лв	BGN
Burkina Faso	CFA franc Tây Phi	Fr	XOF
Myanmar	kyat Myanmar	Ks	MMK
Burundi	franc Burundi	Fr	BIF
Campuchia	riel Campuchia	៛	KHR
Cameroon	CFA franc Trung Phi	Fr	XAF
Canada	dollar Canada	$	CAD
Cape Verde	escudo Cape Verde	Esc or $	CVE
Quần đảo Cayman	dollar Quần đảo Cayman	$	KYD
Cộng hòa Trung Phi	CFA franc Trung Phi	Fr	XAF
Chad	CFA franc Trung Phi	Fr	XAF
Chile	peso Chile	$	CLP
Trung Quốc	Nhân dân tệ	¥ or 元	CNY
Quần đảo Cocos (Keeling)	dollar Úc	$	AUD
Colombia	peso Colombia	$	COP
Comoros	franc Comoros	Fr	KMF
Cộng hòa Dân chủ Congo	Congolese franc	Fr	CDF
Cộng hòa Congo	CFA franc Trung Phi	Fr	XAF
Costa Rica	colón Costa Rica	₡	CRC
Quần đảo Cook	dollar New Zealand	$	NZD
	Dollar Quần đảo Cook	$	None
Côte d'Ivoire	CFA franc Tây Phi	Fr	XOF
Croatia	kuna Croatia	kn	HRK
Cuba	peso Cuba	$	CUC
	peso Cuba	$	CUP
Curaçao	Netherlands Antillean guilder	ƒ	ANG
Síp	Euro	€	EUR
Séc	koruna Séc	Kč	CZK
Đan Mạch	krone Đan Mạch	Kr	DKK
Djibouti	franc Djibouti	Fr	DJF
Dominica	Dollar Đông Caribbea	$	XCD
Cộng hòa Dominicana	peso Dominicana	$	DOP
Đông Timor	dollar Mỹ	$	USD
Ecuador	dollar Mỹ	$	USD
Ai Cập	Bảng Ai Cập	£ or ج.م	EGP
El Salvador	colón El Salvador	₡	SVC
	dollar Mỹ	$	USD
Guinea Xích Đạo	CFA franc Trung Phi	Fr	XAF
Eritrea	nakfa Eritrea	Nfk	ERN
Estonia	Euro	€	EUR
Ethiopia	birr Ethiopia	Br	ETB
Quần đảo Falkland	Bảng Quần đảo Falkland	£	FKP
Quần đảo Faroe	krone Đan Mạch	kr	DKK
	króna Quần đảo Faroe	kr	None
Fiji	dollar Fiji	$	FJD
Phần Lan	Euro	€	EUR
Pháp	Euro	€	EUR
Polynesia thuộc Pháp	franc Thái Bình Dương	Fr	XPF
Gabon	CFA franc Trung Phi	Fr	XAF
Gambia	dalasi Gambia	D	GMD
Gruzia	lari Gruzia	ლ	GEL
Đức	Euro	€	EUR
Ghana	cedi Ghana	₵	GHS
Gibraltar	Bảng Gibraltar	£	GIP
Hy Lạp	Euro	€	EUR
Grenada	Dollar Đông Caribbea	$	XCD
Guatemala	quetzal Guatemala	Q	GTQ
Guernsey	British pound	£	GBP
	Bảng Guernsey	£	None
Guinea	franc Guinea	Fr	GNF
Guinea-Bissau	CFA franc Tây Phi	Fr	XOF
Guyana	dollar Guyana	$	GYD
Haiti	gourde Haiti	G	HTG
Honduras	lempira Honduras	L	HNL
Hồng Kông	dollar Hồng Kông	$	HKD
Hungary	forint Hungary	Ft	HUF
Iceland	króna Iceland	kr	ISK
Ấn Độ	rupee Ấn Độ	₹	INR
Indonesia	rupiah Indonesia	Rp	IDR
Iran	rial Iran	﷼	IRR
Iraq	dinar Iraq	ع.د	IQD
Ireland	Euro	€	EUR
Đảo Man	British pound	£	GBP
	Bảng Đảo Man	£	IMP
Israel	new shekel Israel	₪	ILS
Italy	Euro	€	EUR
Jamaica	dollar Jamaica	$	JMD
Nhật Bản	Yên Nhật	¥	JPY
Jersey	Bảng Anh	£	GBP
	Bảng Jersey	£	JEP
Jordan	dinar Jordan	د.ا	JOD
Kazakhstan	tenge Kazakhstan	₸	KZT
Kenya	shilling Kenya	Sh	KES
Kiribati	dollar Úc	$	AUD
	dollar Kiribati	$	None
CHDCND Triều Tiên	won Triều Tiên	₩	KPW
Hàn Quốc	won Hàn Quốc	₩	KPW
Kosovo	Euro	€	EUR
Kuwait	dinar Kuwait	د.ك	KWD
Kyrgyzstan	som Kyrgyzstan	лв	KGS
Lào	kip Lào	₭	LAK
Latvia	Euro	€	EUR
Lebanon	Bảng Lebanon	ل.ل	LBP
Lesotho	loti Lesotho	L	LSL
	rand Nam Phi	R	ZAR
Liberia	dollar Liberia	$	LRD
Libya	dinar Libya	ل.د	LYD
Liechtenstein	franc Thụy Sĩ	Fr	CHF
Lithuania	Euro	€	EUR
Luxembourg	Euro	€	EUR
Macau	pataca Macao	P	MOP
Cộng hòa Macedonia	denar Macedonia	ден	MKD
Madagascar	ariary Madagascar	Ar	MGA
Malawi	kwacha Malawi	MK	MWK
Malaysia	ringgit Malaysia	RM	MYR
Maldives	rufiyaa Maldives	.ރ	MVR
Mali	CFA franc Tây Phi	Fr	XOF
Malta	Euro	€	EUR
Quần đảo Marshall	dollar Mỹ	$	USD
Mauritania	ouguiya Mauritania	UM	MRO
Mauritius	rupee Mauritius	₨	MUR
México	peso Mexico	$	MXN
Liên bang Micronesia	dollar Microneisa	$	None
	dollar Mỹ	$	USD
Moldova	leu Moldova	L	MDL
Monaco	Euro	€	EUR
Mongolia	tögrög Mông Cổ	₮	MNT
Montenegro	Euro	€	EUR
Montserrat	Dollar Đông Caribbea	$	XCD
Maroc	dirham Maroc	د.م.	MAD
Mozambique	metical Mozambique	MT	MZN
Nagorno-Karabakh	dram Armenia	դր.	AMD
	dram Nagorno-Karabakh	դր.	None
Namibia	dollar Namibia	$	NAD
	rand Nam Phi	R	ZAR
Nauru	dollar Úc	$	AUD
	dollar Nauru	$	None
Nepal	rupee Nepal	₨	NPR
Hà Lan	Euro	€	EUR
Nouvelle-Calédonie	franc Thái Bình Dương	Fr	XPF
New Zealand	dollar New Zealand	$	NZD
Nicaragua	córdoba Nicaragua	C$	NIO
Niger	CFA franc Tây Phi	Fr	XOF
Nigeria	naira Nigeria	₦	NGN
Niue	dollar New Zealand	$	NZD
	dollar Niue	$	None
Na Uy	krone Na Uy	kr	NOK
Oman	rial Oman	ر.ع.	OMR
Pakistan	rupee Pakistan	₨	PKR
Palau	dollar Palau	$	None
	dollar Mỹ	$	USD
Paraguay	guaraní Paraguay	₲	PYG

Tạm kết

Ký hiệu tiền tệ đóng vai trò quan trọng trong hệ thống tài chính toàn cầu, giúp phân biệt các loại tiền tệ và đảm bảo tính thống nhất trong giao dịch quốc tế. Việc nắm rõ các ký hiệu và mã tiền tệ không chỉ hữu ích cho doanh nhân, nhà đầu tư mà còn cần thiết đối với những ai thường xuyên thực hiện giao dịch ngoại tệ, du lịch hay làm việc với đối tác nước ngoài.

SHN - Kubet – Đơn vị chuyên vận chuyển hàng từ Việt Nam đi quốc tế với các tuyến bay nhanh chóng, an toàn qua các hãng hàng không hàng đầu như DHL, UPS, FedEx. Với hơn 100.000 khách hàng tin tưởng, chúng tôi cam kết mang đến dịch vụ tận tâm, uy tín, tối ưu chi phí, giúp hàng hóa đến tay người nhận nhanh nhất.

Hy vọng bảng tổng hợp trên sẽ giúp bạn dễ dàng tra cứu và sử dụng hiệu quả trong công việc cũng như cuộc sống hằng ngày. Nếu bạn thấy bài viết hữu ích, đừng quên lưu lại để tham khảo khi cần nhé!

Thông báo và cách đóng Phí kiểm dịch hàng hóa thông quan Úc

Hải Yến — Sat, 13 Sep 2025 22:11:18 +0000

Hiện nay cộng đồng người Việt tại Úc ngày càng đông đảo, kéo theo nhu cầu gửi hàng từ Việt Nam sang Úc đặc biệt là hàng quà tặng, biếu theo diện cá nhân trở nên phổ biến và rất thiết thực. Song song đó, các doanh nghiệp Việt Nam cũng đang khẳng định vai trò đối tác quan trọng khi xuất khẩu nhiều mặt hàng chủ lực sang Úc, như điện thoại, máy tính, dệt may, giày dép, nông sản và thủy sản.

Những thành quả đáng tự hào này này có được nhờ sự hỗ trợ từ các hiệp định thương mại như Hiệp định Thương mại Tự do ASEAN – Australia – New Zealand (AANZFTA) và Hiệp định CPTPP, giúp giảm thiểu rào cản và tạo điều kiện để doanh nghiệp hai nước tiếp cận thị trường của nhau dễ dàng hơn.

Tuy nhiên bên cạnh những thuận lợi đó, việc vận chuyển hàng hóa sang Úc cũng phải tuân thủ nhiều quy định nghiêm ngặt, trong đó có phí kiểm dịch hàng hóa thông quan. Vậy loại phí này được áp dụng như thế nào? Hãy cùng Ku Casino - Kubet tìm hiểu chi tiết trong bài viết sau!

Thông báo về phí kiểm dịch nhập hàng vào Úc (Australia)

Là một quốc đảo với ngành nông nghiệp đóng vai trò quan trọng nên chính phủ Úc áp dụng các quy định kiểm dịch chặt chẽ để bảo vệ môi trường, nền nông nghiệp và sức khỏe cộng đồng của họ khỏi các mối đe dọa từ hàng hóa nhập khẩu.

Nếu bạn thường xuyên xem bản tin thời sự, hoặc đã từng gửi hàng đi Úc thì chắc hẳn bạn đã biết rằng đây là một trong những quốc gia áp dụng các quy định kiểm dịch nghiêm ngặt nhất thế giới. Chính vì vậy, khi gửi hàng vào Úc, đặc biệt là thực phẩm và các sản phẩm thuộc diện kiểm soát cao thì người gửi cần đặc biệt lưu ý đến phí kiểm dịch hàng hóa thông quan (inspection fees).

Theo thông tin từ Cổng thông tin điện tử – Trung tâm WTO và Hội nhập trực thuộc Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) cho biết: Tất cả các loại thực vật nhập khẩu, cho dù tươi hoặc không, hoặc những phần của cây cối như quả, hạt, cành, củ… cũng như gỗ và tất cả những vật phẩm làm từ gỗ, tre. đều phải được kiểm dịch và phải chuyển đến cơ quan kiểm dịch thực vật. Những sản phẩm nhập khẩu bị phát hiện có nhiễm khuẩn sẽ phải được xử lý, tiêu hủy hoặc gửi trả lại bằng chi phí của chủ hàng. Một số loại cây cảnh, hạt, rau quả tươi, phải được cấp phép trước khi nhập khẩu.
Đọc thêm tại: https://trungtamwto.vn/chuyen-de/5770-quy-dinh-ve-kiem-dich-khi-nhap-khau-hang-hoa-vao-uc-phan-1

Theo đó một số lô hàng gửi đến Úc sẽ bị giữ lại để chờ kiểm tra kiểm dịch, quá trình này đôi khi kéo dài vài tuần. Vì theo quy định, bất kỳ lô hàng nào được khai báo có chứa thực phẩm đều phải trải qua quy trình kiểm tra và đánh giá nghiêm ngặt, các nhân viên kiểm dịch sẽ rà soát toàn bộ thông tin hàng hóa nhập khẩu rất kỹ càng và thận trọng.

Tuy nhiên thời gian xử lý kiểm tra thực tế chỉ được phân bổ 1 giờ mỗi tuần, dẫn đến tình trạng tồn đọng hàng hóa nghiêm trọng trong thời gian gần đây. Do đó bắt đầu từ ngày 1/8/2020, khoản phí kiểm dịch kiểm tra là 80 AUD cho mỗi lô hàng (tầm 1.280.000 vnđ). Quý khách vui lòng kiểm tra với người gửi hàng của mình để xác nhận ai sẽ chịu khoản phí này.

Ngoài ra, các chi phí phát sinh khác trong quá trình kiểm tra sẽ được thương lượng và thông báo sau khi hoàn tất thủ tục. Có một lưu ý cực kỳ hữu ích là bạn nên cung cấp hóa đơn thương mại chi tiết sẽ giúp cho các chuyên viên kiểm dịch trong việc xác định hàng hóa nhanh chóng hơn. Để tối ưu hóa quá trình kiểm tra, quý khách nên tiếp tục cung cấp đầy đủ và chính xác thông tin liên quan đến lô hàng.

Nếu bạn không chắc chắn về cách khai báo hoặc liệt kê hàng hóa, hãy liên hệ ngay Ku Casino - Kubet để được hỗ trợ giải thích chi tiết. Đồng thời, có thể check thông tin và nhận hỗ trợ BICON qua link: https://bicon.agriculture.gov.au/BiconWeb4.0

Hướng dẫn đóng phí kiểm dịch nhập hàng vào Úc

Khi gửi hàng hóa đi Úc, đặc biệt là hàng thực phẩm thì phí kiểm dịch có thể phát sinh, cái này tùy thuộc vào quyết định của Hải Quan Úc. Nếu họ yêu cầu đóng thì quy trình đóng phí kiểm dịch nhập hàng sẽ diễn ra như sau:

Bước 1: Nhận thông báo từ Hải Quan Úc

Hải Quan Úc sẽ gửi tin nhắn hoặc email đến người nhận thông báo về phí kiểm dịch. Nội dung tin nhắn yêu cầu khách hàng đồng ý thanh toán phí 80 AUD và cung cấp thông tin hướng dẫn chi tiết qua email: .

Tin nhắn thông báo đóng tiền phí kiểm dịch kiểm tra 80 AUD

Bước 2: Thanh toán phí kiểm dịch

Ở hình trên, người nhận kiểm tra email và thực hiện thanh toán cho phía Úc. Trong email sẽ có đường dẫn để khách hàng thanh toán bằng thẻ Visa. Sau khi hoàn tất thanh toán, khách hàng cần chụp lại ảnh đã thanh toán (receipt) để sử dụng trong bước tiếp theo.

Bước 3: Hoàn tất thông quan

Người nhận trả lời email của Hải Quan Úc rằng xác nhận đã thanh toán phí kiểm dịch và yêu cầu tiếp tục giao hàng. Trong email trả lời nhiws đính kèm ảnh đã lưu trên điện thoại bằng chứng thanh toán để hỗ trợ quá trình xử lý nhanh chóng.

Lưu ý:

Phí kiểm dịch không phải là thuế và không được tính vào chi phí gửi hàng.
Việc phát sinh phí kiểm dịch hoàn toàn phụ thuộc vào quyết định của Hải Quan Úc và có thể có hoặc không.

Khi hoàn tất 3 bước trên, lô hàng của bạn sẽ được thông quan và giao đến địa chỉ nhận.

ĐỌC THÊM: Thủ tục gửi hàng đi nước ngoài

Các lưu ý khi nhập hàng từ Việt Nam vào Úc

Ku Casino - Kubet tự hào là đơn vị vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam sang Úc được khách hàng tin cậy. Với sự am hiểu các quy định nhập khẩu của Úc, chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ Quý khách thực hiện đầy đủ thủ tục để quá trình gửi hàng đi nước ngoài tốt đẹp.

Dưới đây là những lưu ý quan trọng khi ship hàng đi Australia muốn bạn nắm rõ:

Quy định hải quan: Australia có hệ thống kiểm soát nhập khẩu rất chặt chẽ. Bạn nên tìm hiểu kỹ các quy định để tránh vi phạm và đảm bảo hàng hóa được thông quan thuận lợi.
Hạn chế hàng hóa: Một số mặt hàng như thực phẩm, sản phẩm động vật, cây cảnh, và vật nuôi có thể bị hạn chế hoặc cấm nhập khẩu. Kiểm tra danh sách các mặt hàng được phép trước khi gửi hàng là điều cần thiết, hoặc cần tư vấn hãy liên hệ các công ty gửi hàng quốc tế uy tín như SHN - Kubet để được hỗ trợ.
Kiểm dịch và xét nghiệm: Các cơ quan chức năng của Úc có thể yêu cầu kiểm dịch và xét nghiệm hàng hóa để đảm bảo tuân thủ tiêu chuẩn an toàn và vệ sinh.
Giấy tờ và chứng từ: Chuẩn bị đầy đủ các giấy tờ cần thiết như hóa đơn mua hàng, hóa đơn vận chuyển, chứng nhận xuất xứ (C/O), và các tài liệu liên quan khác để tránh phát sinh vấn đề khi thông quan.
Thuế và phí: Tìm hiểu trước các khoản thuế nhập khẩu, phí kiểm dịch, và các chi phí liên quan để tránh bị động về tài chính.
Đóng gói và nhãn mác: Đảm bảo hàng hóa được đóng gói đúng tiêu chuẩn và có nhãn mác đầy đủ theo quy định của Úc để tránh rủi ro hư hỏng hoặc từ chối nhập khẩu.
Chính sách bảo hành và đổi trả: Nếu hàng hóa được xuất khẩu để phục vụ kinh doanh, bạn cần nắm rõ các quy định về bảo hành và đổi trả theo luật pháp Úc để đảm bảo quyền lợi cho khách hàng của mình.

Đọc thêm: Dịch vụ Gửi thực phẩm đi Úc | An toàn, đảm bảo, Cước rẻ hơn 30%

Tạm kết

Như vậy là Ku Casino - Kubet đã gửi đến bạn đọc những thông tin quan trọng về quy trình kiểm dịch và Hướng dẫn đóng Phí kiểm dịch hàng hóa thông quan Úc một cách chi tiết và dễ hiểu nhất. Hy vọng qua bài viết này Quý bạn đọc sẽ hiểu rõ hơn phần phí này và có thể dự tính được chi phí khi có ý định gửi hàng cho người thân hoặc gửi hàng phục vụ kinh doanh ở nước này.

Mọi thông tin cần hỗ trợ vui lòng liên hệ:

VP Hà Nội: 29 Triệu Việt Vương, Nguyễn Du, Hai Bà Trưng, Hà Nội.
VP HCM: Số 65 Yên Thế, P2, Tân Bình, HCM
VP Đà Nẵng: 39B Tiểu La, Q. Hải Châu, Đà Nẵng.
Tổng Đài Hỗ Trợ: 1900.58.58.52
Tel: 0927.33.2828 – 0859.33.2828 – 0856.33.2828

Giải đáp Cách tính phí vận chuyển hàng không quốc tế – Đầy đủ, Chi tiết

Hải Yến — Fri, 12 Sep 2025 00:11:01 +0000

Trước đây việc gửi hàng đi nước ngoài thường mất nhiều thời gian do chủ yếu sử dụng đường biển hoặc đường bộ, trong khi vận tải hàng không hầu như chỉ phục vụ hành khách. Tuy nhiên, với sự phát triển vượt bậc của ngành vận tải hàng không, chi phí vận chuyển đã trở nên hợp lý hơn, đáp ứng nhu cầu gửi hàng hóa của mọi đối tượng khách hàng. Giờ đây, việc vận chuyển hàng hóa giữa các quốc gia trở nên nhanh chóng và thuận tiện hơn bao giờ hết.

Tuy nhiên cũng có nhiều quý bạn đọc vậy cách tính giá cước vận chuyển hàng không được thực hiện như thế nào? Ai là đơn vị quy định, và các hãng vận chuyển công bố bảng giá dựa trên từng mức khối lượng hàng hóa ra sao?

Hãy cùng Ku Casino - Kubet khám phá chi tiết để hiểu rõ hơn về quy định và cách tính cước vận chuyển hàng không nhé!

Quy định cước phí trong vận tải hàng không

Trong vận tải hàng không, cước phí được quy định rõ ràng trong các biểu cước thống nhất nhằm đảm bảo tính minh bạch và đồng nhất. Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA – International Air Transport Association) là tổ chức chịu trách nhiệm ban hành các quy tắc, phương pháp tính cước và các biểu cước cụ thể trong vận tải hàng không, được thể hiện trong tài liệu TACT.

Cụ thể TACT (The Air Cargo Tariff) là một bộ quy tắc và bảng giá vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không, được các hãng hàng không thành viên của IATA áp dụng. Tài liệu này cung cấp thông tin chi tiết về các mức giá, quy định tính cước và thống nhất giữa các hãng vận chuyển quốc tế.

Công thức tính cước vận chuyển hàng không

Cước vận chuyển hàng không (Airfreight) = Đơn giá cước (Unit rate) x Khối lượng tính cước (Charge weight)

Trong đó

Quy định về đơn giá cước (Unit rate)

Đơn giá cước (Unit rate) là số tiền bạn phải trả cho mỗi đơn vị khối lượng tính cước. Ví dụ, bạn cần gửi hàng đi Mỹ với bưu kiện là 1 kg là 974.000 VNĐ (tương đương khoảng 38,27 USD với tỷ giá 25.453,8 VNĐ/USD) cho mỗi kilogram hàng hóa.

Các hãng vận chuyển sẽ công bố bảng giá cước theo từng khoảng khối lượng hàng để giúp khách hàng dễ dàng tra cứu và lựa chọn mức giá phù hợp với nhu cầu.

Cụ thể Ku Casino - Kubet với hàng gửi từ Việt Nam đi Mỹ đường air:

Từ 0.5kg đến dưới 20kg
Từ 21kg trở lên (21+)
Từ 45kg trở lên (45+)
Từ 100kg trở lên (100+)

Cách viết mà chúng tôi thường báo cho khách hàng liên hệ gửi hàng là: -20, +21, +45, +100kgs …

Quy định về Khối lượng tính cước (Chargable Weight)

Khối lượng tính cước trong vận chuyển hàng không hay còn gọi la Chargeable Weight. đây chính là khối lượng thực tế, hoặc khối lượng thể tích, tùy theo cách tính nào ra con số lớn hơn sẽ chọn để tính tiền cước cho khách.

SHN - Kubet sẽ phân tích rất chi tiết như sau

Cách tính 1: là Khối lượng thực tế của hàng (Actual Weight), chẳng hạn lô hàng thực cân nặng đo được là 200kg
Cách tính 2: là Khối lượng thể tích, hay còn gọi là khối lượng kích cỡ (Volume / Volumetric / Dimensional Weight) là loại cách tính đươcj quy đổi từ thể tích của kiện hàng theo công thức do Hiệp hội vận tải hàng không Quốc tế – IATA quy định.

Với các số đo thể tích theo centimet khối đối với hàng air thường thì công thức là:

Khối lượng thể tích = Thể tích hàng : 6000

Đối với hàng chuyển phát nhanh (DHL, FedEx, UPS,…):

Khối lượng thể tích = Dài x Rộng x Cao : 5000 (đơn vị cm³).
Hoặc: Khối lượng thể tích = Dài x Rộng x Cao x 200 (đơn vị m³).

ĐỂ TÌM HIỂU KỸ HƠN, MỜI XEM BÀI VIẾT: Cách tính trọng lượng, thể tích hàng hoá khi gửi hàng nhanh

Ví dụ cụ thể như sau:

Công ty anh Minh đến Ku Casino - Kubet nhờ gửi 5 kiện hàng đi Úc. Nhân viên để lên bàn cân và cân thấy mỗi kiện nặng 30kg, kích thước mỗi thùng là 50 x 40 x 40 (cm).

Khối lượng thực tế (Actual Weight – AW): 5 thùng x 30kg = 150kg.
Khối lượng thể tích (Dimensional Weight – DW): 5 x [(50 x 40 x 40) : 6000] = 5 x 13.33 = 66.67kg.

Như vậy thì số 150kg > 66.67kg nên sẽ tính cước là 150kg. Sở dĩ vì sao mà các đơn vị vận chuyển hàng quốc tế lại cần đo 2 cách này và lấy số cân nặng lớn hơn là vì khả năng chuyên chở của máy bay có giới hạn, các khoang chứa hàng hoá của máy bay bị khống chế bởi khối lượng và dung tích sử dụng để chở hàng. Cho nên các Hãng hàng không sẽ tìm cách để tối đa lợi ích thu về nhiều nhất nên họ sẽ tính cước theo khối lượng hoặc khối lượng quy đổi, tùy theo loại hàng nặng hay nhẹ.

Ku Casino - Kubet luôn đảm bảo minh bạch trong cách tính toán, hỗ trợ khách hàng cân đo và tính toán chính xác để tối ưu chi phí vận chuyển cho quý khách hàng!

Các loại cước gửi hàng máy bay

Trong lĩnh vực vận chuyển hàng không, các loại cước phí được áp dụng linh hoạt để phù hợp với đặc điểm của từng loại hàng hóa và yêu cầu vận chuyển.

Cước thông thường (Normal Rate): là mức cơ bản dành cho hàng hóa thông thông thường không thuộc diện đặc biệt. Đây là mức cước chuẩn mà các hãng hàng không áp dụng phổ biến để gửi hàng.

Cước tối thiểu (Minimum Rate – MR): là số tiền thấp nhất mà hãng vận chuyển đồng ý nhận để vận chuyển một lô hàng cho người gửi. Mức cước này được xác định dựa trên chi phí vận hành cố định, vì vậy nếu cước phí mà thấp hơn mức này thì các hãng sẽ từ chối vì sẽ bị lỗ. Đa phần các lô hàng thông thường đều có mức phí cao hơn mức cước tối thiểu này.

Cước hàng bách hóa (General Cargo Rate – GCR) là mức cước được xem là cơ bản nhất, áp dụng cho các loại hàng hóa không được hưởng các ưu đãi hay giảm giá gì cả. Đây cũng là cơ sở để tính cước cho những loại hàng hóa không có cước riêng.

Cước hàng theo loại (Class Cargo rate): Đối với hàng hóa đặc biệt sẽ được áp dụng CCR để tính. Những loại hàng như vàng, bạc, đá quý thường phải trả mức phí cao hơn, cụ thể là bằng 200% phí so với cước GCR. Tương tự, các mặt hàng như động vật sống có mức cước cao hơn 150% so với cước bách hóa-GCR.

Các loại sách, báo, hoặc hành lý thường được hưởng mức giá ưu đãi tầm 50% cước bách hóa-GCR.

Cước hàng gửi nhanh (Priority rate): áp dụng nếu khách hàng cần ship nhanh đi nước ngoài nếu bằng đường hàng không. Lô hàng sẽ được ưu tiên xử lý trước, rút ngắn đáng kể thời gian giao hàng. Tuy nhiên cước phí sẽ thường cao hơn khoảng 30-40% so với cước thông thường. Mặc dù đây là thuộc diện đắt nhất trong các loại cước gửi hàng bằng máy bay nhưng nó đảm bảo đáp ứng nhu cầu vận chuyển khẩn cấp của khách hàng.

Cước container (Container rate): là một lựa chọn kinh tế, hàng sẽ được đóng trong container hàng không. Dù thuật ngữ này nghe có vẻ giống với container đường biển nhưng thực chất lại hoàn toàn khác. Container hàng không nhỏ gọn hơn, được thiết kế đặc biệt để phù hợp với khoang chứa hàng của máy bay. Nhờ đó, loại cước này thường thấp hơn so với hàng hóa không đóng container, giúp tiết kiệm chi phí cho những lô hàng lớn cần được bảo quản an toàn trong quá trình vận chuyển.

Lời kết

Như vậy qua bài viết trên, chúng tôi đã hướng dẫn chi tiết và dễ hiểu cách tính cước hàng air đến quý khách. Với hơn 11 năm kinh nghiệm và uy tín trong lĩnh vực vận chuyển hàng hóa quốc tế, SHN - Kubet cam kết mang đến chi phí tiết kiệm nhất và dịch vụ chất lượng cao nhất cho quý khách.

Khi gửi hàng bằng máy bay, ngoài cước phí hàng không thì quý khách còn cần thanh toán thêm một số khoản phí như: phí DO, phí handling, lệ phí sân bay… Mặc dù những khoản này thường chiếm tỷ trọng không lớn, chúng tôi sẽ có các bài viết chuyên sâu để quý khách tham khảo chi tiết và chuẩn bị tốt nhất cho việc gửi hàng.

SHN - Kubet luôn sẵn sàng đồng hành, hỗ trợ quý khách với dịch vụ minh bạch, chuyên nghiệp và hiệu quả, đảm bảo mọi lô hàng đều được vận chuyển nhanh chóng, an toàn với chi phí tối ưu nhất!

Thông tin liên hệ:

Ship Hàng Nhah - Kubet VP Hà Nội: 29 Triệu Việt Vương, Nguyễn Du, Hai Bà Trưng, Hà Nội.
Ship Hàng Nhah - Kubet VP HCM: Số 65 Yên Thế, P2, Tân Bình, HCM
Ship Hàng Nhah - Kubet VP Đà Nẵng: 39B Tiểu La, Q. Hải Châu, Đà Nẵng.
Tổng Đài Hỗ Trợ: 1900.58.58.52
Tel: 0927.33.2828 – 0859.33.2828 – 0856.33.2828

[Hỏi-Đáp] Thuốc có được mang lên máy bay không?

Hải Yến — Wed, 10 Sep 2025 11:37:24 +0000

Khi chuẩn bị hành lý cho một chuyến bay trong nước hoặc đặc biệt là các chuyến bay quốc tế, nhiều người thường thắc mắc liệu mình có thể mang theo thuốc cá nhân hay không. Điều này càng trở nên quan trọng đối với những người đang điều trị bệnh hoặc cần sử dụng thuốc thường xuyên.

Tuy nhiên, với quy định nghiêm ngặt về an ninh hàng không và của hải quan các nước đến, việc mang theo thuốc có thể gặp phải nhiều rào cản nếu bạn không nắm rõ các quy định.

Vậy, làm sao để mang theo thuốc tây sao cho hợp lệ mà không gặp rắc rối tại cửa an ninh? Hãy cùng Công ty gửi hàng quốc tế SHN - Kubet tìm hiểu qua bài viết dưới đây!

Thuốc có được mang lên máy bay không?

Nhiều người có kế hoạch sắp tới đi nước ngoài thường lo lắng: “Liệu mình có được mang thuốc tây lên máy bay không?” Câu trả lời là hoàn toàn có thể, nhưng để mọi thứ suôn sẻ, bạn cần hiểu rõ các quy định liên quan của hãng hàng không và luật pháp quốc tế.

Việc mang thuốc lên máy bay trong hành lý đi nước ngoài không quá phức tạp, nhưng nếu bạn không nắm rõ cách chuẩn bị, rất dễ gặp rắc rối, nhất là với các loại thuốc kê đơn, thuốc dạng lỏng, hoặc thuốc đặc trị.

Thực tế, đã có không ít trường hợp hành khách phải bỏ lại thuốc tại sân bay chỉ vì thiếu giấy tờ hay không đóng hộp lại cho đúng quy cách. Điều này thật đáng tiếc, nhưng hoàn toàn có thể tránh được nếu bạn chuẩn bị kỹ lưỡng.

Với một vài bước chuẩn bị đơn giản, bạn sẽ không cần phải lo lắng nữa. SHN - Kubet sẽ giúp bạn nắm rõ:

Những loại thuốc được phép mang lên máy bay và các loại thuốc cần chú ý đặc biệt.
Cách đóng gói thuốc để đảm bảo qua cửa kiểm tra an ninh dễ dàng.
Giấy tờ cần thiết, chẳng hạn như toa thuốc của bác sĩ hoặc giấy chứng nhận y tế đi kèm trong hộp thuốc của quý khách.

Hãy yên tâm, việc mang thuốc lên máy bay không phải là điều khó khăn. Chỉ cần bạn hiểu và làm đúng theo hướng dẫn, mọi thứ sẽ trở nên đơn giản và thuận lợi.

Nếu Quý khách có nhu cầu gửi thuốc tây đi Mỹ, vui lòng liên hệ theo tổng đài để được tư vấn!

LIÊN HỆ NHẬN TƯ VẤN

Quy định về việc mang thuốc tây lên máy bay

Đối với các chuyến bay nội địa Việt Nam

Khi bay nội địa, Quý khách hoàn toàn có thể mang theo thuốc tây lên máy bay, nhưng cần tuân thủ một số quy định để đảm bảo việc kiểm tra tại sân bay được thuận lợi.

Theo Cục Hàng Không Việt Nam, các loại thuốc có dung tích không vượt quá 100ml có thể mang theo trong hành lý xách tay mà không cần khai báo. Giúp Quý khách dễ dàng mang theo những loại thuốc thông thường, như thuốc cảm, thuốc nhỏ mắt, hoặc thuốc bổ.

Tuy nhiên, nếu thuốc của Quý khách là dạng lỏng, hãy chắc chắn rằng chai lọ được đóng kín, gọn gàng và không chứa quá dung tích quy định. Thuốc cần được để trong túi đựng riêng, giúp quá trình kiểm tra tại cửa an ninh trở nên nhanh chóng hơn.

Hiện nay các hiệu thuốc, siêu thị có bán loại hộp nhựa đựng thuốc. Quý khách hãy mua và đựng để hải quan dễ dàng kiểm tra và cho thông quan.

Đối với các loại thuốc kê đơn hoặc thuốc đặc biệt như thuốc tiêm hay thuốc phải bảo quản ở nhiệt độ riêng, Quý khách nên chuẩn bị giấy tờ y tế như đơn thuốc hoặc xin giấy xác nhận từ bác sĩ.

Những giấy tờ này không chỉ giúp giải thích rõ ràng với nhân viên an ninh mà còn đảm bảo Quý khách có thể sử dụng thuốc trong chuyến đi mà không gặp phiền phức nào.

Với chuyến bay quốc tế

Khi bay ra nước ngoài, mang thuốc tây theo càng cần phải chú ý hơn nữa vì mỗi quốc gia đều có quy định riêng về việc nhập khẩu thuốc, kể cả thuốc kê đơn hay thuốc thông thường.

Trước khi lên máy bay, Quý khách nên tìm hiểu kỹ quy định của nước mình đến để không gặp rắc rối khi qua cửa hải quan.

Một số nước có thể yêu cầu bạn đưa ra đơn thuốc hoặc giấy chứng nhận y tế để chứng minh thuốc mình mang theo là hợp pháp. Để tránh phải rắc rối lằng nhằng phải giải trình với hải quan, tốt nhất là bạn chuẩn bị sẵn các giấy tờ này.

Ngoài ra, nhớ chú ý đến quy định về dung tích và cách đóng gói thuốc, đặc biệt là thuốc dạng lỏng, gel hay kem. Các chuyến bay quốc tế thường chỉ cho phép mang các loại dung dịch này trong chai lọ không quá 100ml, đựng trong túi nhựa hoặc loại hộp nhựa y tế có màu trong suốt để các chuyên viên hải quan vừa dễ kiểm tra.

Quan trọng nhất, Quý khách cần kiểm tra thành phần thuốc. Nếu thuốc có chứa các thành phần chất gây nghiện hoặc thuộc danh mục cấm tại nước đến, nguy cơ bị tịch thu hoặc xử lý nghiêm khắc là rất cao. Một chút bất cẩn có thể khiến Quý khách gặp phiền phức không đáng có.

LIÊN HỆ NHẬN TƯ VẤN

Các loại thuốc được phép mang lên máy bay

Thuốc theo đơn (Prescription medications)

Thuốc kê theo đơn là nhóm thuốc cần giấy chứng nhận từ bác sĩ để chứng minh tính hợp pháp khi mang theo. Các loại thuốc này có thể là thuốc điều trị bệnh mãn tính, thuốc giảm đau, hoặc thuốc tâm thần.

Để đảm bảo không gặp phải vấn đề tại các trạm kiểm soát an ninh, bạn cần:

Mang theo đơn thuốc có ghi rõ loại thuốc và liều dùng, đặc biệt là các loại thuốc mạnh hoặc thuốc chứa chất kiểm soát.
Đóng gói thuốc cẩn thận: Nếu thuốc có dạng lỏng hoặc dạng tiêm, bạn cần bảo quản chúng trong bao bì riêng biệt và đảm bảo dễ dàng kiểm tra.
Giấy phép đặc biệt: Một số quốc gia yêu cầu giấy phép nhập khẩu đối với các thuốc kê đơn đặc biệt, do đó, bạn cần tìm hiểu kỹ trước chuyến bay.

Thuốc không kê đơn (Over-the-counter medications)

Thuốc không kê đơn (OTC) như thuốc cảm, thuốc giảm đau, hoặc thuốc chống dị ứng thường không yêu cầu giấy tờ đặc biệt. Tuy nhiên, vẫn có những lưu ý quan trọng bạn cần tuân theo:

Thuốc dạng lỏng: Các loại thuốc này có thể mang theo trong hành lý xách tay, nhưng phải tuân thủ giới hạn 100ml cho mỗi lọ hoặc chai.
Đóng gói gọn gàng: Mặc dù không cần đơn thuốc, nhưng bạn vẫn nên đảm bảo thuốc được đóng gói gọn gàng và dễ dàng kiểm tra tại các cửa an ninh.
Giới hạn thuốc dạng xịt hoặc gel: Một số loại thuốc OTC có dạng xịt hoặc gel có thể gặp hạn chế trong việc mang lên máy bay, vì vậy, nếu có thể, hãy chọn các loại thuốc dưới dạng viên nén hoặc thuốc dạng viên.

Thuốc cần bảo quản đặc biệt

Một số loại thuốc như insulin, thuốc tiêm, hoặc thuốc sinh học cần được bảo quản đặc biệt trong suốt hành trình. Để đảm bảo việc mang các loại thuốc này lên máy bay được suôn sẻ, hãy chú ý:

Bảo quản lạnh: Insulin và các thuốc cần lạnh phải được bảo quản trong hộp lạnh hoặc túi giữ nhiệt để đảm bảo không bị hư hỏng.
Mang theo giấy chứng nhận bác sĩ: Đối với các thuốc yêu cầu bảo quản đặc biệt, bạn cần có giấy chứng nhận bác sĩ chứng minh lý do mang theo và yêu cầu bảo quản của thuốc.
Đóng gói an toàn: Đảm bảo thuốc không bị vỡ hoặc hư hại trong suốt hành trình, nên cho thuốc vào hộp đựng chắc chắn và dễ kiểm tra.

LIÊN HỆ NHẬN TƯ VẤN

Các loại thuốc không được phép mang lên máy bay

Mặc dù có rất nhiều loại thuốc được phép mang theo khi đi máy bay, nhưng cũng có những loại thuốc bị cấm hoặc hạn chế vì lý do an ninh, y tế hoặc quy định pháp lý.

Dưới đây là những nhóm thuốc bạn cần tránh mang lên máy bay:

Thuốc bị cấm vì chứa thành phần bị kiểm soát

Một số thuốc chứa các thành phần bị kiểm soát nghiêm ngặt, như các loại thuốc gây nghiện hoặc thuốc thuộc danh mục các chất có nguy cơ lạm dụng.

Những loại thuốc này không chỉ bị cấm mang lên máy bay mà còn có thể bị cấm nhập cảnh vào một số quốc gia. Nếu bạn phải mang theo thuốc thuộc loại này, cần xin giấy phép đặc biệt từ cơ quan chức năng trước khi khởi hành.

Thuốc bị hạn chế về lượng và hình thức

Nhiều loại thuốc bị hạn chế về lượng hoặc hình thức khi mang lên máy bay. Ví dụ, thuốc dạng lỏng, gel, hoặc xịt có thể chỉ được mang với lượng giới hạn (thường không quá 100ml mỗi loại).
Ngoài ra, một số loại thuốc dạng xịt hoặc gel có thể bị nghi ngờ hoặc khó kiểm tra, vì vậy nếu có thể, bạn nên lựa chọn các loại thuốc ở dạng viên nén hoặc dạng rắn.

Thuốc không rõ nguồn gốc hoặc không có nhãn mác

Thuốc không rõ nguồn gốc hoặc không có nhãn mác đầy đủ sẽ không được phép mang lên máy bay. Điều này là để đảm bảo an toàn và tránh các vấn đề liên quan đến thuốc giả hoặc không rõ nguồn gốc.

Nếu bạn mang thuốc từ một quốc gia khác, hãy chắc chắn rằng nó có nhãn mác đầy đủ với thông tin về thành phần, nguồn gốc và nhà sản xuất để dễ dàng kiểm tra khi cần.

LIÊN HỆ NHẬN TƯ VẤN

Lưu ý cực kỳ quan trọng khi mang thuốc tây lên máy bay

Kiểm tra quy định của hãng hàng không và quốc gia đến

Mỗi quốc gia và hãng hàng không đều có những quy định riêng về việc mang thuốc lên máy bay, đặc biệt là các loại thuốc kê đơn và thuốc chứa thành phần bị kiểm soát. Trước khi lên máy bay, bạn cần tìm hiểu kỹ các yêu cầu này để không bị từ chối nhập cảnh hoặc gặp rắc rối tại các cửa kiểm tra an ninh.

Mang theo giấy tờ chứng minh thuốc là hợp pháp

Để chứng minh thuốc bạn mang là hợp pháp, đặc biệt là các loại thuốc kê đơn, bạn cần có giấy chứng nhận của bác sĩ hoặc đơn thuốc hợp lệ. Việc này rất quan trọng, đặc biệt khi bạn đi quốc tế, nơi các quy định về thuốc có thể rất khắt khe.

Đảm bảo đóng gói đúng cách

Các loại thuốc, đặc biệt là thuốc dạng lỏng hoặc thuốc cần bảo quản đặc biệt (như insulin hay thuốc tiêm), cần được đóng gói đúng quy định. Đảm bảo rằng chúng được bảo vệ để tránh hư hỏng trong suốt chuyến bay.

Mang thuốc trong hành lý xách tay thay vì hành lý ký gửi

Để dễ dàng kiểm tra và tránh tình trạng thuốc bị mất mát, bạn nên mang thuốc trong hành lý xách tay. Hành lý ký gửi có thể không được kiểm soát chặt chẽ, và việc thuốc bị thất lạc trong quá trình vận chuyển là điều không mong muốn.

Cẩn trọng với các loại thuốc bị cấm hoặc hạn chế

Một số loại thuốc có thể bị cấm hoặc hạn chế tại các quốc gia khác nhau. Đặc biệt, thuốc chứa thành phần bị kiểm soát có thể bị từ chối nhập cảnh hoặc bị cấm mang lên máy bay.

Vì vậy, hãy đảm bảo thuốc bạn mang theo không nằm trong danh mục hàng bị cấm hay hạn chế để chuyến đi được suôn sẻ nhất.

LIÊN HỆ NHẬN TƯ VẤN

Các câu hỏi thường gặp

Thuốc kê đơn có được mang lên máy bay không?

Thuốc kê đơn hoàn toàn có thể mang lên máy bay, nhưng bạn cần chuẩn bị đơn thuốc hợp lệ hoặc giấy chứng nhận của bác sĩ, đặc biệt khi bay quốc tế. Điều này giúp bạn chứng minh thuốc là hợp pháp và có lý do y tế chính đáng.

Làm thế nào để mang thuốc dạng lỏng lên máy bay?

Thuốc dạng lỏng, gel hay aerosol có thể mang lên máy bay, nhưng phải tuân thủ quy định về lượng thuốc. Bạn chỉ có thể mang tối đa 100ml cho mỗi loại trong hành lý xách tay và phải đóng trong túi nhựa trong suốt để dễ dàng kiểm tra.

Thuốc giảm đau có thể mang lên máy bay không?

Thuốc giảm đau, đặc biệt là thuốc không kê đơn, thường được phép mang lên máy bay miễn là chúng không vượt quá giới hạn về dung tích nếu là dạng lỏng. Tuy nhiên, nếu bạn sử dụng thuốc giảm đau kê đơn, hãy mang theo giấy chứng nhận hoặc đơn thuốc từ bác sĩ để tránh sự cố.

Tạm kết

Mang thuốc lên máy bay hoàn toàn có thể thực hiện được, là hoàn toàn chính đáng nhưng Quý khách cần tuân thủ các quy định nhé. Để chuyến bay của Quý khách diễn ra suôn sẻ và không gặp bất kỳ rắc rối nào, hãy luôn chuẩn bị đầy đủ giấy tờ cần thiết để đảm bảo hành trình của bạn được thuận lợi và an toàn.

SHN - Kubet hiện có dịch vụ gửi thuốc tây đi Mỹ,Úc, Canada,… Quý khách có nhu cầu gửi đi nước ngoài hãy liên hệ với chúng tôi theo thông tin dưới đây:

Thông tin liên hệ:

VP Hà Nội: 29 Triệu Việt Vương, Nguyễn Du, Hai Bà Trưng, Hà Nội.
VP HCM: Số 65 Yên Thế, P2, Tân Bình, HCM
VP Đà Nẵng: 39B Tiểu La, Q. Hải Châu, Đà Nẵng.
Tổng Đài Hỗ Trợ: 1900.58.58.52
Tel: 0927.33.2828 – 0859.33.2828 – 0856.33.2828

Múi giờ bên Mỹ – Cách xác định múi giờ bên Mỹ nhanh chóng, chính xác

Hải Yến — Mon, 08 Sep 2025 16:31:57 +0000

Có lẽ bạn đã biết Hoa Kỳ là một đất nước có diện tích lớn thứ 4 trên thế giới, nên nước này có nhiều múi giờ và thay đổi từ vùng Đông sang Tây. Vậy nên việc chênh lệch các múi giờ giữa Mỹ và Việt Nam đôi khi sẽ khiến cho chúng ta bối rối khi không biết bên Mỹ bây giờ là mấy giờ để gọi điện hoặc liên lạc hỏi thăm người thân ở nước ngoài.

Hôm nay Ku Casino - Kubet – Logistics sẽ chia sẻ đến bạn những thông tin chi tiết về vấn đề này. Từ đó giúp cho khách hàng khi muốn gửi hàng đến Mỹ sẽ có được những tính toán kỹ lưỡng hơn.

Xem ngay nhé!

Việt Nam và Mỹ cách nhau bao nhiêu km?

Từ trước đến nay, chúng ta vẫn thường hay nghe nói Việt Nam và Mỹ cách nhau nửa vòng trái đất. Ước tính theo đường chim bay thì khoảng cách từ Việt Nam (TP. Hồ Chí Minh) đến Mỹ vào khoảng 14.853km, tương đương với nửa vòng Trái đất.

Tuy nhiên, tùy vào điểm đến và điểm đi giữa hai quốc gia mà khoảng cách này sẽ có sự chênh lệch.

Nắm rõ các thông tin về múi giờ và cách xác định giờ Mỹ nhanh chóng sẽ giúp cho những ai có nhu cầu gọi điện cho người thân, bạn bè, đối tác, khách hàng hoặc gửi hàng, bưu phẩm sang Mỹ sẽ thuận tiện hơn rất nhiều.

Các múi giờ bên Mỹ

Lãnh thổ Hoa Kỳ có chiều dài từ bờ biển phía Tây đến bờ biển phía Đông, trải trên nhiều kinh độ. Chính vì lẽ đó mà múi giờ của Mỹ cũng khá nhiều, tính theo kinh độ từ kinh tuyến gốc Greenwich (GMT) theo quy ước quốc tế.

Ở Hoa Kỳ, giờ mùa đông sẽ được tính từ đầu tháng 11 đến giữa tháng 3. Từ giữa tháng 3 đến đầu tháng 11 sẽ được tính là giờ mùa hè. Trong đó có 6 múi giờ chính của hai mùa mà chúng ta không thể không nhắc đó là:

Múi giờ miền Đông với giờ mùa hè sẽ là Eastern Daylight Time (UTC-4) và giờ tiêu chuẩn hay giờ mùa đông sẽ là Eastern Standard Time (UTC-5).
Central Daylight Time (UTC-5) và Central Standard Time (UTC-6) sẽ là giờ mùa hè và giờ mùa đông của múi giờ miền Trung.
Ở múi giờ miền núi thì có giờ mùa hè là Mountain Daylight Time (UTC-6) và giờ tiêu chuẩn là Mountain Standard Time (UTC-7).
Múi giờ Thái Bình Dương có giờ mùa hè là Pacific Daylight Time (UTC-7) và giờ mùa đông sẽ là Pacific Standard Time (UTC-8).
Tại bang Alaska còn có giờ Alaska (Alaska Time – AKT) với múi giờ là UTC -9.
UTC -10 là múi giờ chính được áp dụng tại Hawaii và quần đảo Aleutian.

Chênh lệch múi giờ bên Mỹ và Việt Nam

Như chúng tôi đã đề cập ở trên, vì Việt Nam và Hoa Kỳ cách nhau nửa vòng trái đất nên tất nhiên thời gian của Việt Nam và đất nước cờ hoa sẽ khác nhau.

Nếu bên Mỹ là ban ngày thì ở Việt Nam sẽ là ban đêm và ngược lại.

Hay có tính dựa trên hai múi giờ chính của hai quốc gia. Múi giờ UTC của Việt Nam là UTC+7 và Mỹ có múi giờ chuẩn là UTC-8. Như vậy, Việt Nam sẽ nhanh hơn Mỹ 15 tiếng.

Ví dụ: Tại Việt Nam là 4 giờ chiều thì ở California sẽ là 2 giờ sáng (Tính theo múi giờ chuẩn). Nếu như đất nước này bước vào mùa hè thì múi giờ sẽ bị lệch giảm đi 1 tiếng.

Giờ mùa hè ở Mỹ (Daylight Saving Time) thường kéo dài 8 tháng và giờ chuẩn (Standard Time – ST) sẽ là 4 tháng. Giờ mùa hè sẽ bắt đầu từ 2 giờ sáng chủ nhật thứ hai của tháng 3.

Hướng dẫn cách xác định giờ bên Mỹ nhanh chóng

Theo nhiều chuyên gia khí tượng thủy văn, địa lý học,… thì chúng ta có thể áp dụng nhiều cách xác định giờ bên Mỹ nhanh chóng. Trong đó không thể bỏ qua ba cách phổ biến là dùng công cụ trực tuyến, sử dụng ứng dụng trên điện thoại hay tìm kiếm trên Google.

Sử dụng công cụ trực tuyến

Hiện nay, chúng ta có thể xác định được chính xác giờ bên Mỹ nhờ vào nhiều công cụ tra cứu thời gian trực tuyến khác nhau. Timeanddate.com và Worldtimebuddy.com là hai trang web cung cấp tiện ích chuyển đổi múi giờ miễn phí mà quý khách có thể tham khảo.

Qua hai trang web này, quý khách có thể dễ dàng biết được thông tin múi giờ chính xác tại bất kỳ thành phố, tiểu bang nào của Mỹ cũng như sự chênh lệch giữa giờ của Việt Nam và Mỹ.

Ứng dụng trên điện thoại

Trên tất cả các điện thoại thông minh ngày nay đều được trang bị ứng dụng xem giờ theo múi giờ tại bất kỳ quốc gia nào. Bạn có thể theo dõi thời gian của bất kỳ thành phố hay khu vực cụ thể nào của Mỹ vào ứng dụng đồng hồ thế giới là đã có thể theo dõi được thời gian.

Chẳng hạn như Iphone thì bạn làm như sau:

Đi tới ứng dụng Đồng hồ trên iPhone của bạn.
Chạm vào Giờ quốc tế.
Để quản lý danh sách các thành phố của bạn, hãy thực hiện bất kỳ tác vụ nào sau đây:
- Thêm thành phố: Chạm vào , sau đó chọn một thành phố.
- Xóa một thành phố: Chạm vào Sửa, sau đó chạm vào .
- Sắp xếp lại các thành phố: Chạm vào Sửa, sau đó kéo lên hoặc xuống.
Khi bạn hoàn tất, hãy chạm vào Xong.

Sử dụng Google

Xác định múi giờ của Hoa Kỳ thông qua tìm kiếm trên Google là cách nhanh nhất mà bất kỳ ai cũng có thể sử dụng. Quý khách chỉ cần nhập cụm từ mà mình muốn tìm kiếm vào Google nhấn tìm kiếm là đã có thể biết được kết quả chính xác.

Xác định múi giờ của Mỹ theo Tiểu Bang

Việt Nam có múi giờ chính là UTC + 7. Theo quy ước giờ mùa hè của Hoa Kỳ thì đồng hồ sẽ được chỉnh nhanh thêm 1 giờ vào cuối tháng 3 và vào cuối tháng 11 thì sẽ chỉnh chậm lại 1 tiếng.

Vậy nên để tính sự chênh lệch giữa Việt nam và các tiểu bang của Mỹ chúng ta có thể dựa vào múi giờ của từng khu vực nhưng cũng khá phức tạp.

Chẳng hạn như:

Múi Giờ Thái Bình Dương (UTC-8 mùa đông) và (UTC-7 mùa hè)

Múi giờ UTC-8 được tính ở những khu vực California, Nevada, Washington và Oregon (trừ quận Malheur). Như vậy Việt Nam và các tiểu bang này sẽ chênh lệch 15 tiếng vào mùa đông và 14 tiếng vào mùa hè.

Múi Giờ Alaska (UTC-9)

Múi giờ này chỉ phù hợp để tính cho Alaska. Sự chênh lệch múi giờ của tiểu bang này ở Mỹ với Việt Nam là mùa đông 16 tiếng và mùa hè 15 tiếng.

Múi Giờ Hawaii-Aleutian (UTC-10)

Mùa đông ở Hawaii và các đảo Aleut sẽ được tính theo múi giờ này có sự chênh lệch với Việt Nam là 17 tiếng và mùa hè là 16 tiếng.

Múi Giờ Miền Núi (UTC-7)

Chênh lệch múi giờ giữa Mỹ và Việt Nam là 14 giờ vào mùa đông và 13 giờ vào mùa hè. Múi giờ miền núi thường được tính cho một số khu vực sau của Mỹ: Colorado, Arizona, Montana, New Mexico, các thành phố, thị trấn, quận phía tây Kansas, và một số ở phía tây Texas.

Múi Giờ Miền Trung (UTC-6)

Múi giờ UTC-6 áp dụng cho khu vực phía tây Michigan, Oklahoma, tây Tennessee, phía đông bắc Florida, phía tây Kentucky, Louisiana, Texas (không bao gồm El Paso, Hudspeth & một phần Culberson), Illinois, các phần còn lại của Kansas và một số khu vực khác của Hoa Kỳ. Sự chênh lệch với Việt Nam 13 tiếng vào mùa đông và mùa hè là 12 tiếng.

Múi Giờ Miền Đông (UTC-5)

Sự chênh lệch múi giờ giữa các khu vực nằm phía đông Kentucky, Massachusetts, New York, Connecticut, phía đông Tennessee, Virginia, phía đông và nam Florida, Ohio, New Jersey, Georgia, Indiana (không bao gồm phía Tây Bắc và Tây Nam) và một số khu vực khác của Mỹ với Việt Nam là 12 giờ vào mùa đông và 11 giờ vào mùa hè.

Múi Giờ Đại Tây Dương (UTC-4)

Khi xác định chênh lệch dựa trên múi giờ Đại Tây Dương thì chúng ta có thể áp dụng cho các bang sau: Maine, Vermont, New Hampshire, Massachusetts, Rhode Island, Connecticut, New York, New Jersey, Pennsylvania, Delaware, Maryland, Virginia, West Virginia, North Carolina, South Carolina, Georgia, Florida, Puerto Rico, và một số đảo ở Đại Tây Dương.

Như vậy, Việt Nam sẽ hơn Mỹ 11 giờ vào mùa đông và vào mùa hè thì sẽ là 10 giờ.

Tạm kết

Trên đây chính là các thông tin về múi giờ bên Mỹ & cách xác định giờ nhanh chóng. Hy vọng với những gì mà chúng tôi cung cấp sẽ giúp cho quý khách hàng nắm rõ hơn để nếu có nhu cầu gửi hàng hóa đi Mỹ thì sẽ tính được thời gian hàng đến và thông báo cho người nhận.

Nếu còn bất kỳ thắc mắc nào quý khách đừng ngần ngại liên hệ ngay với Ku Casino - Kubet để được tư vấn và hỗ trợ tốt nhất nhé!

Thông tin liên hệ:

VP Hà Nội: 29 Triệu Việt Vương, Nguyễn Du, Hai Bà Trưng, Hà Nội.
VP HCM: Số 65 Yên Thế, P2, Tân Bình, HCM
VP Đà Nẵng: 39B Tiểu La, Q. Hải Châu, Đà Nẵng.
Tổng Đài Hỗ Trợ: 1900.58.58.52
Tel: 0927.33.2828 – 0859.33.2828 – 0856.33.2828

09 vấn đề rủi ro khi gửi hàng đi Mỹ và cách xử lý kịp thời

Hải Yến — Fri, 05 Sep 2025 13:23:40 +0000

Gửi hàng hay ship quà cho người thân, bạn bè, đối tác là nhu cầu quen thuộc với nhiều Quý cô chú, anh chị. Thông thường để vận chuyển hàng trong nước thì cực kỳ dễ, chúng ta gửi qua đường bưu điện, chành xe, gọi shipper,… là chỉ vài ngày là hàng đã tới tay người nhận. Nhưng gửi hàng đi nước ngoài, đặc biệt là sang Mỹ nghe thì đơn giản nhưng thực tế “trăm chuyện” có thể xảy ra, vì nước ngoài có rất nhiều thủ tục cùng những quy định phức tạp cần phải lưu ý.

Chẳng hạn như từ việc khai báo thông tin, đóng gói làm sao đúng chuẩn để cho tới kiểm tra danh mục hàng được phép gửi, rồi những rủi ro không ngờ có thể gặp trên đường vận chuyển,… tất cả đều khiến không ít người lần đầu gửi hàng đi Mỹ cảm thấy lo lắng, bỡ ngỡ. Không chỉ sợ hàng bị giữ lại, mất mát mà còn sợ phát sinh phí ngoài ý muốn hay kiện hàng không tới nơi.

Công ty chuyển phát nhanh quốc tế Ku Casino - Kubet với hơn 12 năm kinh nghiệm phục vụ trong ngành logistics nên chúng tôi rất hiểu và cảm thông với những lo lắng đó. Chúng tôi chia sẻ bài viết này để giúp cô chú, anh chị nhận diện sớm các rủi ro thường gặp khi gửi hàng sang Mỹ, đồng thời trang bị cho mình kinh nghiệm thực tế, tự tin gửi quà cho người thân một cách an tâm nhất.

Quý cô chú anh chị cần gửi các mặt hàng khó, cồng kềnh,… với giá cước tốt nhất vui lòng liên hệ tổng đài để được nhân viên chăm sóc khách hàng hỗ trợ miễn phí!

09 rủi ro thường gặp trong quá trình ship hàng đi Mỹ thường gặp

Rủi ro số 1: Khai báo sai thông tin hàng hóa

Nhiều Quý cô chú, anh chị lần đầu gửi hàng đi USA thường nghĩ chỉ cần ghi đơn giản là “quà tặng” hoặc “đồ dùng cá nhân” là xong, không cần chi tiết. Tuy nhiên hải quan Mỹ kiểm tra rất kỹ từng kiện hàng, nếu thông tin trên tờ khai không đúng, không đủ chi tiết về loại hàng, số lượng, giá trị, kiện hàng rất dễ bị giữ lại để kiểm tra bổ sung hoặc bị trả về, thậm chí là bị phạt tiêu huỷ rất đáng tiếc.

Một số trường hợp còn cố tình khai thấp giá trị hàng để giảm thuế/phí, hoặc “né” các mặt hàng khó gửi, nhưng nếu bị phát hiện sẽ gặp rắc rối lớn, ảnh hưởng đến uy tín người gửi và người nhận.

Luôn khai báo đúng, đầy đủ và chi tiết từng loại hàng trong kiện gửi: ví dụ “bánh kẹo”, “quần áo”, “hạt điều”, “mỹ phẩm”… kèm số lượng, giá trị ước tính.
Hỏi kỹ nhân viên SHN - Kubet nếu không chắc chắn mặt hàng mình gửi có phải khai đặc biệt không.
Trung thực về giá trị hàng hóa, đừng “khai thấp cho nhanh” – nếu bị phát hiện thì xử lý rất lâu, mất thêm nhiều chi phí.
Việc khai báo rõ ràng không chỉ giúp kiện hàng thông quan thuận lợi, mà còn giúp bảo vệ quyền lợi cho chính cô chú, anh chị khi có sự cố cần tra soát về sau.

Rủi ro số 2: Gửi nhầm hàng cấm, hàng hạn chế

Tình trạng này thường gặp nhất là ở các Quý cô chú, anh chị tự chuẩn bị hàng hóa rồi tự đóng gói, tự khai báo rồi mang ra gửi mà không hỏi kỹ hoặc tham khảo kinh nghiệm từ các đơn vị vận chuyển hàng đi Mỹ uy tín vì cứ nghĩ đơn gian “ở Việt Nam gửi gì cũng được” nhưng thực tế thì hải quan Mỹ kiểm soát cực kỳ chặt chẽ.

Những mặt hàng như thực phẩm tươi sống, nước mắm, yến sào, mỹ phẩm không rõ nguồn gốc, pin sạc, thuốc tây không có đơn,… đều nằm trong danh mục cấm hoặc bị hạn chế. Nếu gửi nhầm hàng dễ bị rủi ro khi gửi hàng đi Mỹ là trả về, thậm chí tiêu huỷ mà không hoàn lại phí gửi.

Để hạn chế được rủi ro khi gửi hàng qua Mỹ mà không chắc hàng có bị nằm trong danh mục kiểm tra, hàng cấm hoặc hạn chế nhập khẩu vào USA thì tốt nhất Quý cô chú, anh chị nên liên hệ trước với các đơn vị vận chuyển uy tín để được tư vấn rõ ràng về từng loại mặt hàng dự định gửi.

Chỉ cần gửi ảnh hoặc mô tả chi tiết sản phẩm cho nhân viên hỗ trợ, họ sẽ kiểm tra giúp mình có nằm trong danh mục cấm hoặc cần bổ sung giấy tờ gì không.

Ngoài ra khi không chắc chắn, đừng tự ý đóng gói hay khai báo mà hãy nhờ nhân viên của đơn vị vận chuyển hướng dẫn và đóng gói theo đúng tiêu chuẩn quốc tế. Việc này không chỉ giúp kiện hàng của mình thông quan dễ dàng, mà còn tránh được tình trạng bị giữ lại, trả về hoặc tiêu huỷ, mất cả hàng lẫn phí gửi.

Rủi ro số 3: Đóng gói không đúng quy cách, dễ vỡ

Nhiều cô chú, anh chị cứ nghĩ “gửi bằng máy bay là yên tâm, an toàn tuyệt đối”, nhưng mà thực tế không phải vậy. Để kiện hàng tới được Mỹ, nó phải trải qua rất nhiều khâu trung gian: từ xe trung chuyển ở Việt Nam, kho tập kết, lên xuống nhiều lần trước khi lên tàu bay, rồi lại xe tải giao tận tay người nhận bên ấy. Chỉ cần đóng gói sơ sài, dùng thùng cũ, dán băng keo không chắc, hoặc không lót chống sốc thì hàng rất dễ bị móp méo, thấm nước, bể vỡ hay bung hộp.

Đặc biệt, những món hàng dễ vỡ như chai lọ, đồ thủy tinh, đồ điện tử, hoặc thực phẩm mềm,… nếu không được đóng gói cẩn thận, nguy cơ hư hỏng là rất cao.

Ngược lại nhiều cô chú kỹ tính quá lại tự mua thùng lớn, lót nhiều lớp, quấn dây chằng chịt, độn thêm giấy xốp khiến kiện hàng bị “dày, nặng ký”, dẫn tới phí gửi tăng mạnh (vì hàng quốc tế tính cước cả theo cân nặng lẫn thể tích). Có khi món quà chỉ vài ký nhưng đóng lên thành chục ký, phí gửi bị “độn” lên gấp đôi, gấp ba mà chưa chắc đã an toàn hơn.

Vậy nên tốt nhất là nhờ nhân viên đơn vị vận chuyển hàng quốc tế đi USA tư vấn loại thùng phù hợp, đóng gói đúng chuẩn quốc tế, vừa đủ bảo vệ hàng, không quá dày hay quá sơ sài.

CÓ THỂ BẠN CẦN BIẾT: Kích thước thùng ký gửi máy bay đi Mỹ theo quy định mới nhất

Rủi ro số 4: Sai kích thước hoặc thùng hàng không đúng quy định

Nhiều cô chú, anh chị chưa quen gửi hàng hoá qua Mỹ thường không biết rằng thùng hàng gửi quốc tế đều có quy định rất rõ về kích thước và trọng lượng. Nhiều người cứ nghĩ “miễn nhẹ ký thì phí gửi sẽ rẻ”, nhưng thực tế không phải vậy. Thùng hàng quá lớn, quá cồng kềnh hoặc đóng vượt chuẩn của hãng vận chuyển không chỉ bị tính phí rất cao, cần phải tháo dỡ lại rất mất thời gian và công sức.

Có những trường hợp kiện hàng “nhẹ ký” nhưng phí gửi lại cao hơn cả thùng hàng nặng là do bị tính phí theo thể tích (cước volumetric), thay vì chỉ tính cân nặng. Quy định phổ biến của các hãng bay tới Mỹ là: mỗi kiện hành lý không nặng quá 23kg (50 pounds), tổng chiều dài + chiều rộng + chiều cao không vượt quá 158cm. Nếu vượt quá, hãng sẽ tính thêm phí quá cước rất cao, hoặc thậm chí không nhận gửi.

Vậy nên cũng nhiều cô chú lớn tuổi không rành quy định của hãng sẽ bất ngờ hỏi vì sao mà cân thì nhẹ ký mà lại giá cao hơn cả kiện hàng nặng ký, lý do là thùng quá to, bị tính cước theo thể tích thay vì cân nặng.

Rủi ro số 5: Chọn nhầm đơn vị không chuyên, bị trung gian chuyển qua hãng khác

Nhiều cô chú, anh chị lần đầu gửi hàng đi nước thường chọn các điểm nhận gửi nhỏ lẻ gần nhà, tiện đường là được. Tuy nhiên, các đơn vị nhỏ này thường không có đủ năng lực vận chuyển thẳng quốc tế mà chỉ nhận gom hàng rồi chuyển tiếp sang các đơn vị lớn hơn.

Đến khi kiện hàng gặp trục trặc và bị thất lạc, chậm trễ, phát sinh phí hay thất thoát, các bên lại đùn đẩy trách nhiệm, người gửi rơi vào cảnh “một mình loay hoay” mà không biết hỏi ai.

Đặc biệt khi bị chuyển qua nhiều bên trung gian, hành trình kiện hàng sẽ kéo dài, nguy cơ phát sinh thêm các loại phí ngoài ý muốn như phí lưu kho, phí chuyển tiếp hoặc phí bổ sung giấy tờ. Có trường hợp kiện hàng bị “treo” lại ở một điểm trung chuyển vì thiếu thông tin, mà không đơn vị nào chịu nhận trách nhiệm giải quyết nhanh chóng.

CÓ THỂ BẠN CẦN BIẾT: Cách tính trọng lượng, thể tích hàng hoá khi gửi hàng nhanh

Rủi ro số 6: Mất, thất lạc, giao hàng nhầm địa chỉ

Một trong những rủi ro phổ biến khi vận chuyển hàng hoá đi Mỹ là hàng bị thất lạc, đi lạc sang nơi khác hoặc giao nhầm địa chỉ. Nguyên nhân thường gặp nhất là do ghi sai địa chỉ, thiếu số điện thoại người nhận, và do cách đặt tên đường, số nhà ở Mỹ khác biệt hoàn toàn với Việt Nam. Địa chỉ bên Mỹ nhiều khi có ký hiệu viết tắt, số căn hộ, block, zip code… Nếu không quen, rất dễ ghi nhầm hoặc thiếu chi tiết.

Nhiều Quý cô chú, anh chị chỉ ghi đại khái tên đường, tên thành phố mà không ghi số nhà, hoặc nhầm lẫn giữa Avenue (Ave), Street (St), Boulevard (Blvd)… dẫn tới kiện hàng được chuyển lòng vòng, thậm chí trả về vì không xác định được người nhận. Ngoài ra nếu gửi qua các đơn vị trung gian không chuyên nghiệp, thông tin đôi khi bị ghi lại sai lệch, xử lý không kỹ, làm tăng nguy cơ hàng bị lạc mất.

Có khách gửi quà cho con ở Mỹ, nhưng trong địa chỉ lại ghi thiếu số căn hộ và ông bà lại ghi sai số điện thoại người nhận. Khi hàng tới nơi shipper không liên hệ được, kiện hàng bị giữ lại kho nhiều ngày rồi trả về Việt Nam. Nếu là tự gửi, không có ai hỗ trợ thì khả năng mất hàng gần như chắc chắn. Nhưng nếu gửi qua đơn vị vận chuyển uy tín như SHN - Kubet, nhân viên sẽ chủ động rà soát, liên hệ, hỗ trợ xử lý tìm hàng hoặc điều chỉnh thông tin giúp khách.

Rủi ro số 7: Chậm trễ do kiểm tra, thời tiết, mùa cao điểm

Đây là một trong những rủi ro khách quan mà ngay cả những đơn vị vận chuyển uy tín nhất cũng khó kiểm soát hoàn toàn. Khi gửi hàng đi nước ngoài đôi khi kiện hàng sẽ bị giữ lại để kiểm tra ngẫu nhiên tại hải quan Mỹ, đặc biệt với những loại hàng “nhạy cảm” hoặc gửi vào mùa cao điểm mua sắm trong năm.

Ở USA vào những dịp cao điểm như lễ, Tết, Black Friday, Giáng sinh hoặc khi thời tiết xấu (bão, tuyết, thiên tai), lượng hàng hóa tăng đột biến hoặc việc vận chuyển bị gián đoạn, làm cho thời gian giao hàng kéo dài hơn dự kiến. Có những trường hợp hàng đã đến Mỹ nhưng bị lưu lại ở kho trung chuyển vì quá tải hoặc phải chờ thông quan, dẫn tới chậm trễ.

Vậy nên Quý khách cần chủ động gửi sớm hơn dự kiến ít nhất 7–10 ngày, phòng khi phát sinh chậm trễ ngoài ý muốn. Theo dõi mã vận đơn thường xuyên để cập nhật tình trạng hàng hóa, kịp thời liên hệ hỗ trợ khi có vấn đề. Những rủi ro khách quan là “bất khả kháng” nên đừng quá lo lắng, hãy kiên nhẫn chờ và luôn giữ liên lạc với đơn vị vận chuyển để được hỗ trợ tốt nhất.

Rủi ro số 8: Phí phát sinh không báo trước (phí ẩn)

Một trong những “cú sốc” mà nhiều cô chú, anh chị lần đầu gửi hàng sang Mỹ thường gặp phải là các loại phí ẩn phát sinh ngoài dự tính ban đầu. Ngoài phí gửi chính còn có thể có thêm phí khai báo hải quan, phí lưu kho (nếu hàng bị giữ lại mà người nhận không đến lấy kịp), phí trả lại khi hàng không thể giao, hoặc phí đóng gói lại nếu kiện hàng đóng không đúng quy cách.

Nhiều khách hàng không lường trước các khoản này nhưng đến khi nhận báo phí mới biết tiền gửi bị “đội” lên gấp đôi, thậm chí có trường hợp phải trả phí phát sinh còn cao hơn cả giá trị hàng hóa. Lý do chủ yếu là do gửi ở các đơn vị nhỏ lẻ, không tư vấn kỹ ngay từ đầu hoặc cố tình “giấu” chi phí ẩn để thu hút khách, khiến khách hàng cực kỳ bực bội đã trót lỡ lựa chọn.

Lời khuyên từ SHN - Kubet:

Trước khi gửi hàng đừng ngại ngần, nên hỏi rõ từng khoản phí, các trường hợp nào có thể phát sinh phí ngoài ý muốn.

Chỉ nên chọn các đơn vị vận chuyển uy tín, minh bạch như SHN - Kubet, Nasco, Helen - Kubet… để được tư vấn kỹ, xử lý chuyên nghiệp, không lo chi phí ẩn hay “đùn đẩy” trách nhiệm.

Yêu cầu hóa đơn hoặc bảng kê phí rõ ràng trước khi quyết định gửi hàng.

Lựa chọn đúng đơn vị uy tín đồng hành ngay từ đầu sẽ giúp cô chú, anh chị vừa tiết kiệm chi phí, vừa yên tâm khi gửi hàng đi nước ngoài mà không bị phí phát sinh ngoài ý muốn!

Rủi ro số 9: Quên không kiểm tra, cập nhật thông tin đơn hàng

Hẳn là một sai lầm mà rất nhiều Quý cô chú, anh chị lần đầu gửi hàng đi nước ngoài thường mắc phải vì nhiều người nghĩ gửi xong là xong và hàng sẽ tự đến tay người nhận, không cần để ý thêm. Tuy nhiên trên thực tế, quá trình vận chuyển quốc tế qua các nước cần trải qua rất nhiều khâu, mỗi khâu đều có thể phát sinh sự cố như hàng bị giữ lại tại kho, thông tin người nhận bị sai lệch. Nhân viên xử lý lúc này sẽ cần liên hệ với người gửi để bổ sung giấy tờ, quá trình giao không thành công vì thiếu số điện thoại liên lạc.

Ở Mỹ, nếu người nhận không nghe máy hoặc không có mặt tại địa chỉ, kiện hàng dễ bị lưu kho, thậm chí bị trả về Việt Nam nếu không xử lý kịp thời. Rất nhiều trường hợp chỉ vì không kiểm tra mã vận đơn, không theo dõi tình trạng đơn hàng đã đến hay chưa, nên đến khi biết thì hàng đã bị tồn kho nhiều ngày hoặc mất luôn quyền nhận lại.

Vì vậy sau khi gửi hàng, Quý khách nên chủ động lưu lại mã vận đơn, thường xuyên kiểm tra tracking đơn hàng trên website hoặc ứng dụng của đơn vị vận chuyển. Nếu thấy có vấn đề như hàng lâu không cập nhật trạng thái, hay xuất hiện thông báo bất thường, hãy liên hệ ngay với đơn vị vận chuyển để được hỗ trợ xử lý kịp thời.

Tạm kết

Trên đây là những rủi ro thường gặp nhất mà cô chú, anh chị có thể gặp phải trong quá trình gửi các loại hàng cá nhân, quà biếu, thực phẩm, vật dụng,… sang Mỹ. Dù gửi lần đầu hay đã từng gửi nhiều lần, chỉ cần chuẩn bị kỹ càng, tìm hiểu trước, lựa chọn đúng đơn vị vận chuyển uy tín và chú ý từng chi tiết nhỏ, mọi rắc rối đều có thể phòng tránh được.

Là đơn vị uy tín lâu năm, có 3 kho vận chính tại Hà Nội, Đà Nẵng và TP. Hồ Chí Mình nên Dịch vụ gửi hàng đi Mỹ uy tín SHN - Kubet luôn sẵn sàng đồng hành, hỗ trợ tận tình để mỗi kiện hàng của quý khách đến tay người thân một cách an toàn, nguyên vẹn và nhanh chóng nhất.

Mọi thông tin cần hỗ trợ vui lòng liên hệ:

Ku Casino - Kubet khu vực Hà Nội: 29 Triệu Việt Vương, Nguyễn Du, Hai Bà Trưng, Hà Nội.
Ku Casino - Kubet khu vực HCM: Số 65 Yên Thế, P2, Tân Bình, HCM
Ku Casino - Kubet khu vực Đà Nẵng: 39B Tiểu La, Q. Hải Châu, Đà Nẵng.
Tổng Đài Hỗ Trợ: 1900.58.58.52
Tel: 0927.33.2828 – 0859.33.2828 – 0856.33.2828